起運(yùn)港:
目的港:
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞

這意味著不能保證美聯(lián)航會(huì)獲得額外的航班 -美國FBA海派

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-09-08 15:50

  民航資源網(wǎng)2022年9月8日消息:美聯(lián)航稱,除非美國聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)審查跑道使用情況并答應(yīng)該航空公司增加日常運(yùn)營,否則將暫停紐約肯尼迪國際機(jī)場(chǎng)的服務(wù),

  美聯(lián)航在2014年和2015年的兩筆交易中將肯尼迪機(jī)場(chǎng)天天40次的起降時(shí)刻出租給了達(dá)美航空,國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞,并在四周的新澤西紐瓦克機(jī)場(chǎng)整合跨大陸飛行。2021年,美聯(lián)航重返肯尼迪機(jī)場(chǎng),但目前僅執(zhí)行天天兩班由肯尼迪機(jī)場(chǎng)飛往洛杉磯和舊金山的航班。

  據(jù)彭博社報(bào)道,美聯(lián)航周二在一份關(guān)于備忘錄中稱,盡管跑道拓寬和其他基礎(chǔ)設(shè)施得到改善,但肯尼迪機(jī)場(chǎng)的總飛行能力自2008年以來沒有改變。

  美國聯(lián)邦航空局在一份電子郵件聲明中表示,在肯尼迪機(jī)場(chǎng)增加的任何新航班都必須“公平”分配,這意味著不能保證美聯(lián)航會(huì)獲得額外的航班。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言