攜程CEO孫潔將一個(gè)檔案袋遞到沈南鵬手里，打開(kāi)袋子，沈南鵬嘴角上揚(yáng)——攜程在美國(guó)上市的第一份文件，“那確實(shí)是讓人非常激動(dòng)的時(shí)光?！?/p>

　　如今的沈南鵬，是紅杉資本全球執(zhí)行合伙人，萬(wàn)千創(chuàng)業(yè)者眼中的大金主。他第一次拿到這份文件是2003年，當(dāng)時(shí)身在攜程，是公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼CFO。也就是在那一年，他與梁建章、季琦、范敏將攜程送到美國(guó)納斯達(dá)克，攜程第一次亮相國(guó)際舞臺(tái)。

　　此后多年，雖然在美國(guó)上市，攜程一直都是一家地道的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司。2019年10月29日，攜程成立二十周年慶典現(xiàn)場(chǎng)，沈南鵬再次看到這份文件，梁建章扣動(dòng)了加速攜程國(guó)際化的扳機(jī)。

　　國(guó)際化被梁建章定義為攜程G2戰(zhàn)略之一（另一個(gè)是Great Quality高品質(zhì)），其野心不可謂不小，欲使攜程三年成為亞洲最大的國(guó)際旅游企業(yè)，五年全球最大。目前，攜程國(guó)際業(yè)務(wù)收入占總收入的35％以上，預(yù)計(jì)未來(lái)三到五年，這一比例將達(dá)到40%～50%。

　　現(xiàn)在梁建章一大半時(shí)間都在國(guó)外，這次不是去上學(xué)深造，也不是研究人口學(xué)，而是談生意。即便回到國(guó)內(nèi)，與公司高管多半談的也是攜程國(guó)際化。

　　今年8月，攜程正式上線公務(wù)機(jī)包機(jī)業(yè)務(wù)。梁建章與孫潔對(duì)此饒有興趣，上線前，孫潔找來(lái)攜程通航項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姬宇了解情況。9月，姬宇再次到上海總部，向梁建章與孫潔匯報(bào)進(jìn)展。

　　“他們要求將公務(wù)機(jī)包機(jī)業(yè)務(wù)落到海外平臺(tái)，服務(wù)更多客戶(hù)。雖然沒(méi)有直接提出具體的時(shí)間表，但希望自己或朋友海外出行時(shí)，能在攜程體驗(yàn)這項(xiàng)服務(wù)?！奔в罱邮堋八{(lán)洞商業(yè)”采訪時(shí)說(shuō)。

　　梁建章的急切可見(jiàn)一斑。在攜程內(nèi)部，國(guó)際化被稱(chēng)為第三次創(chuàng)業(yè)，前兩次分別是攜程創(chuàng)立與轉(zhuǎn)型移動(dòng)，第三創(chuàng)業(yè)決定著攜程的未來(lái)命運(yùn)。

　　沒(méi)有捷徑

　　2018年年底，梁建章與孫潔前往印度，走訪當(dāng)?shù)仄髽I(yè)，考察風(fēng)土民情。他們最重要的一項(xiàng)任務(wù)是對(duì)印度最大的在線旅行公司MakeMyTrip進(jìn)行摸底。早在2016年，攜程就通過(guò)可轉(zhuǎn)債以及公開(kāi)購(gòu)買(mǎi)股份成為MakeMyTrip的股東。

　　有了這次深入了解，梁建章拍板，“拿下MakeMyTrip”。

　　2019年4月26日晚間，攜程宣布與MakeMyTrip最大股東Naspers達(dá)成協(xié)議，將發(fā)行新股，交換Naspers所持有的MakeMyTrip股票。攜程將以一部分MakeMyTrip的普通股和B類(lèi)普通股入股一家第三方投資基金。

　　四個(gè)月后，交易完成，Naspers擁有攜程約5.6%已發(fā)行普通股，攜程擁有MakeMyTrip的普通股和B類(lèi)股份，占MakeMyTrip總投票權(quán)的約49%，成為其最大股東。

　　值得一提的是，Naspers也是騰訊的最大股東，其從一家報(bào)紙出版商發(fā)展為互聯(lián)網(wǎng)與媒體集團(tuán)，已有一百多年歷史，目前市值超過(guò)千億美元。

　　在攜程負(fù)責(zé)戰(zhàn)略投資的周世偉告訴“藍(lán)洞商業(yè)”，攜程是戰(zhàn)略投資者，Naspers更多是財(cái)務(wù)投資，Naspers認(rèn)可攜程在資源、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)等方面對(duì)MakeMyTrip有所幫助，也能創(chuàng)造更多價(jià)值。

　　另外，攜程是全球最大的OTA之一，正在全球布局，Naspers看好攜程，未來(lái)雙方會(huì)有更多互動(dòng)合作，因此最終通過(guò)換股方式進(jìn)行交易。

　　“投資MakeMyTrip是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，從業(yè)務(wù)角度看，當(dāng)下并不急迫，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略考慮非常重要。”周世偉分析，印度是人口大國(guó)，攜程看好印度市場(chǎng)，旅游業(yè)有很大的增長(zhǎng)空間。

　　如果將這筆投資放在攜程大規(guī)模國(guó)際化步伐下，則更容易理解，投資并購(gòu)是攜程實(shí)現(xiàn)國(guó)際化的重要手段。MakeMyTrip之外，2016年12月，攜程以約14億英鎊的總價(jià)收購(gòu)旅游搜索引擎天巡（Skyscanner），第二年又收購(gòu)了美國(guó)社交旅游網(wǎng)站Trip.com。攜程還先后戰(zhàn)略投資北美兩大地接社海鷗假期和縱橫集團(tuán)等。

　　相比MakeMyTrip，天巡、Trip.com已經(jīng)與攜程深度融合。

　　一定程度上，天巡就像海外版的去哪兒，其2014年前后由PC轉(zhuǎn)型移動(dòng)不利，陷入困境。攜程投資者關(guān)系負(fù)責(zé)人亓明軒向“藍(lán)洞商業(yè)”透露，當(dāng)時(shí)國(guó)際國(guó)內(nèi)有很多公司有意收購(gòu)天巡，攜程報(bào)價(jià)并非最高，甚至都不算多，最終天巡還是選擇了攜程。最主要的原因是，攜程完成了移動(dòng)轉(zhuǎn)型，有經(jīng)驗(yàn)和實(shí)力幫助天巡打破瓶頸。

　　2016年年底完成收購(gòu)，2017年年初攜程即派出一個(gè)由技術(shù)與運(yùn)營(yíng)人員組成的小組前往天巡，幫其梳理、打通轉(zhuǎn)型的各個(gè)環(huán)節(jié)。起初，攜程預(yù)計(jì)需要半年到一年時(shí)間，最后四個(gè)月就完成任務(wù)，新的天巡移動(dòng)版本上線。

　　攜程收購(gòu)Trip.com“是一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)”，甚至猶豫過(guò)，原因在于Trip.com體量很小，業(yè)務(wù)不多，當(dāng)時(shí)的團(tuán)隊(duì)做得很掙扎。但梁建章認(rèn)為，這不是財(cái)務(wù)投資，也不是簡(jiǎn)單的戰(zhàn)略投資，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這個(gè)品牌對(duì)攜程很重要。

　　回過(guò)頭來(lái)看，梁建章的話就很容易理解。