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?海運新聞 ????|???? ?2022-09-14 08:20

鹽田國際四年三獲“全球最佳綠色集裝箱碼頭”大獎

2022年09月13日 14時 航運界網

深耕綠色港口 引領行業(yè)發(fā)展
鹽田國際是中國首個大規(guī)模推廣油改電項目的港口,也是使用電力驅動輪胎吊最多的港口之一。將柴油驅動改為電力驅動,不僅節(jié)省燃油消耗,還可減少95%廢氣排放,并大幅降低噪音污染。
放眼整個鹽田港區(qū),傳統(tǒng)化石能源的使用已逐步被低碳的電能所替換,大型港口設備使用的綠色能源系統(tǒng)每年減少二氧化碳排放量超過 3 萬噸;燃油集裝箱卡車逐步“退役”,LNG 卡車、電動卡車上崗,每年可減少燃油碳排放量超 4,600 噸。同時,鹽田國際通過海鐵聯運及駁船運輸等多式聯運服務,鐵路運輸 上??者\,推動著綠色港口發(fā)展,空運報價 海運價格,助力國家實現碳達峰碳中和目標的重要行動。
一直以來,鹽田國際全力推動綠色港口建設,使用環(huán)保技術,實現企業(yè)效益和社會責任的雙贏,守護碧海藍天,在全球港口中居于領先地位。
港口的碳排放強度是當前觀察一個港口綠色轉型的重要指標之一。自 2012 年以來,鹽田國際通過龍門吊“油改電”、拖車清潔能源化、岸電建設及使用等一系列綠色低碳措施的實施,10年內,盡管吞吐量增加了33%,港口碳排放強度卻下降達15%。
鹽田國際董事總經理岑啟成表示:“感謝 AFLAS 授予鹽田國際‘全球最佳綠色集裝箱碼頭’獎項,這是業(yè)界對一個具有社會責任感企業(yè)的充分肯定。保護環(huán)境不是一個人,一個企業(yè)就能做好的事情,未來,我們會繼續(xù)攜手業(yè)界有著相同環(huán)保理念的航運物流公司等客戶在節(jié)能減排方面共同努力,包括新能源、電氣化、自動化、數字化、多式聯運等多種合作方式,共同打造低碳、環(huán)保、綠色港口生態(tài)圈。
未來,鹽田國際將繼續(xù)深耕綠色可持續(xù)發(fā)展,加速港作機械向電動化轉型升級, 提升能源利用效率,探索可再生能源在局部場景的應用試點,進一步推動可持續(xù)交通發(fā)展措施落地,持續(xù)為“建設綠色港口、守護碧水藍天”做出積極貢獻。

堅持探索創(chuàng)新 持續(xù)聚力綠色


一年一度的亞洲貨運、物流及供給鏈大獎,旨在表彰全球供給鏈的領先服務供給商,在領導能力、服務質量、創(chuàng)新、客戶關系治理和可靠性等方面的卓越表現。根據主辦機構「Asia Cargo News」《亞洲貨運資訊》制定的評選標準進行提名后,由不同組別各選出四間全球領先機構進行競選,最后由該刊物的15,000多名業(yè)界讀者投票決定獲獎者。
航運界網消息,近日在本年度「Asian Freight,Logistics and Supply Chain Awards」“亞洲貨運、物流及供給鏈大獎”(AFLAS)頒獎儀式上,鹽田國際集裝箱碼頭(鹽田國際)榮獲「 Best Green Container Terminal」“全球最佳綠色集裝箱碼頭”大獎。鹽田國際不單是唯逐一個集裝箱碼頭榮膺此大獎,更是四年內第三度得此殊榮,這在行業(yè)內實屬罕見。


鹽田國際分別于2019、2021、2022三次榮獲該獎項




鹽田國際建成的六套可移動式岸基船舶供電系統(tǒng),每套系統(tǒng)額定收留量4兆伏安,共覆蓋16個超大型深水泊位,覆蓋率達80%,可滿足全球最大型集裝箱船舶的用電需求,是我國沿海港口具備岸電供電能力最大、泊位數目最多的集裝箱碼頭之一。靠港船舶在接用岸電后,可以在靠港期間封閉輔機,大幅減低二氧化碳排放。

來源:航運界網

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