Golden Ocean是雙重上市公司 -試劑空運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-09-17 00:10
貝萊德對(duì)航運(yùn)投資并不陌生，持有油輪公司Frontline 2.67%的股份，以及干散貨公司Genco 7.1%的股份。貝萊德還是英國(guó)船舶經(jīng)紀(jì)公司克拉克森最大股東之一，持股增至5.38%。
貝萊德進(jìn)股Golden Ocean引人關(guān)注的原因可能有兩個(gè)，一方面，投資時(shí)機(jī)正好是干散貨市場(chǎng)降溫之際，特別是海型船現(xiàn)貨市場(chǎng)爆跌，海運(yùn)報(bào)價(jià)
國(guó)際快遞，海岬型船現(xiàn)貨5TC均勻日租金8月31日?qǐng)?bào)收在2505美元，不過9月14日已回升到12977美元。另一方面，Golden Ocean是全球最大的海岬型船上市公司。
截至目前，Golden Ocean控制97艘干散貨船，1370萬載重噸，其中自有船舶78艘（48艘海岬型船、28艘巴拿馬型船、2艘極靈便型船），長(zhǎng)期期租8艘海岬型船，1艘極靈便型船，另外還持有10艘85000載重噸的新造船訂單。
特別值得一提的是，Golden Ocean海岬型船隊(duì)在2022年的逐日盈虧平衡點(diǎn)約為13000美元，巴拿馬型船隊(duì)的逐日盈虧平衡點(diǎn)約為9350美元，在業(yè)界領(lǐng)先。這再次表明，在一個(gè)布滿挑戰(zhàn)的市場(chǎng)中，保持船隊(duì)現(xiàn)代化和精益治理的船東更有競(jìng)爭(zhēng)上風(fēng)。
Golden Ocean發(fā)言人表示，很興奮看到全球最大的資產(chǎn)治理公司貝萊德對(duì)本公司愛好，Golden Ocean是雙重上市公司，擁有非常好的活動(dòng)性和交易量。盡管全球經(jīng)濟(jì)下行，但干散貨船訂單量處于近30年來的低位，同時(shí)新的環(huán)境法規(guī)將進(jìn)一步減少船隊(duì)的有效供給，這有力地抵消了需求增長(zhǎng)可能出現(xiàn)的短期放緩。這對(duì)長(zhǎng)期投資者有利。
2022年09月16日 10時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
航運(yùn)界網(wǎng)消息，全球最大的資產(chǎn)治理公司之一貝萊德（BlackRock）已成為金海洋團(tuán)體（Golden Ocean）的第二大股東。 Golden Ocean在納斯達(dá)克和奧斯陸雙重上市，JOHN FREDRIKSEN本人持股39%。挪威國(guó)家養(yǎng)老基金Folketrygdfondet持股3.79%，投資銀行高盛持股3.37%。 提交給奧斯陸證券交易所的一份文件顯示，9月13日開市時(shí)，貝萊德持有Golden Ocean約1020萬股，約占總股本的5.07%，相當(dāng)于9300萬美元。在當(dāng)天收盤時(shí)，貝萊德表露，盡管其持股保持不變，但其持股比例已降至5%以下，這可能是Golden Ocean已發(fā)行股本略有增加的結(jié)果。 作為全球資產(chǎn)治理規(guī)模領(lǐng)先的貝萊德，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，全球視野和經(jīng)驗(yàn)豐富或許是其最為明顯的兩個(gè)標(biāo)簽。貝萊德投資的消息刺激Golden Ocean股份上漲，其股價(jià)本周二、三收于92.66挪威克朗和96.06挪威克朗，分別漲2.6%和3.7%。
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