利用智能傳感和數(shù)字化等技術，為客戶提供全壽命周期的智能運維服務。同時，為乘客提供智能APP、Wi-Fi、無線充電等智能服務。

系統(tǒng)能夠實現(xiàn)GoA3級全自動運行控制，全方位預警、智能操控、智能巡檢。

——時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)

德國柏林國際軌道交通技術

中國中車面向全球發(fā)布了

時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)還擁有高度的智能化，實現(xiàn)智能行車、智能運維和智能服務。

‍其單節(jié)載客量超過百人，并可在2到10輛范圍內靈活編組，滿足不同載客量需求。

更智能 更便捷

這套系統(tǒng)不僅速度更高，還具有高安全、運量大、智能舒適等特點，是一種更高速、更安全的綠色交通工具。

時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)采用低阻低噪流線頭型、輕量化車身、大功率牽引等系列設計，只需要3分半鐘，跨境鐵路 國際物流，就能從零加速到時速600公里，實現(xiàn)“貼地飛行”。

時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)采用“車抱軌”的運行結構，列車沒有脫軌風險。

作為高速交通運輸模式，時速600公里高速磁浮系統(tǒng)填補了高鐵和航空的速度空缺，其應用場景多樣，可用于城市群內的高速通勤化交通、核心城市間的一體化交通和遠間隔高效連接的走廊化交通。

列車行駛中不與軌道發(fā)生接觸，無輪軌磨耗，維護量少，空運報價 海運價格，高效快捷、安全可靠，維護更加便利。

更高速 全天候

目前，時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)正在進行聯(lián)調聯(lián)試，列車實現(xiàn)了整列穩(wěn)定懸浮和動態(tài)運行，各項功能性能良好。

應用場景多樣

當前世界上可實現(xiàn)的

據(jù)中國中車微信公眾號消息，當?shù)貢r間9月20日，

速度最快陸地公共交通工具

可滿足長途、通勤多場景運用需求，能夠適應江河隧道、高冷、高溫、高濕等復雜的地理天氣環(huán)境。

展覽會（InnoTrans 2022）上

更安全 更強大

時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)是一種“非接觸運行”的高速軌道交通工具，列車采用“車抱軌”的結構，底部兩排彎曲的“長臂”將鐵軌“抱住”。通電時，強大的磁力使整個列車懸浮在軌道上，懸浮間隙在10毫米左右，實現(xiàn)非接觸的支撐、導向和運行。