據(jù)航空貨運(yùn)新聞網(wǎng)報(bào)道,倫敦希思羅機(jī)場計(jì)劃調(diào)整貨運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),跨境鐵路 國際物流,采用新的基于重量收費(fèi)的系統(tǒng)。
根據(jù)新的提案,不論是客機(jī)載運(yùn)的貨物還是全貨機(jī)都要按照新的基于重量收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn),每噸40英鎊。
對于客運(yùn)航司,希思羅機(jī)場希望通過降低其他的費(fèi)用來進(jìn)行抵消。
對于全貨機(jī),跨境鐵路 國際物流,希思羅機(jī)場也提出了一個最低重量收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(MCC),即貨機(jī)載運(yùn)的貨物重量達(dá)不到最低標(biāo)準(zhǔn),就按照統(tǒng)一的MCC來收費(fèi)。國內(nèi)航班最低貨運(yùn)重量為10噸,即400英鎊,歐洲及其他地區(qū)的航班為30噸。即1200英鎊。
希思羅機(jī)場稱,采用MCC是為了確保貨機(jī)運(yùn)力得到有效利用。
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