新航文告說：“有關(guān)談商仍在進(jìn)行中，雙方尚未敲定終極條款。這些談商是否將（a）簽訂任何終極協(xié)議或（b）實(shí)現(xiàn)或完成潛伏交易，并沒有任何確定性或保證。即使交易得以達(dá)成，它也須滿足一些條件，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，包括獲得有關(guān)監(jiān)管部分的批準(zhǔn)?！?/p>

　　新航星期四（10月13日）閉市后發(fā)布消息說：“依照新航的多中心戰(zhàn)略，新航目前正與塔塔談商，探討有關(guān)Vistara和塔塔的子公司印度航空的證券的潛伏交易。這些談商旨在深化新航與塔塔之間現(xiàn)有的伙伴關(guān)系，并可能包括Vistara和印度航空的潛伏整合?！?/p>

　　新航持有以新德里為總部基地的Vistara的49％股權(quán)，其余股權(quán)回塔塔團(tuán)體。Vistara于2013年景立。印度國內(nèi)和國際航空交通量預(yù)期在今后10年將倍增。根據(jù)新航，在印度的航空公司持有股權(quán)，是新航團(tuán)體的多中心戰(zhàn)略不可或缺的一部分，讓它能取得重要營收來源，輔助新航在新加坡的強(qiáng)大中心。

　　民航資源網(wǎng)2022年10月14日消息：據(jù)新加坡媒體報(bào)道，新航（SIA）透露正在和印度塔塔團(tuán)體（TataGroup）秘密商談可能的交易，旨在深化雙方現(xiàn)有的伙伴關(guān)系，并可能包括Vistara和印度航空（AirIndia）的潛伏整合。Vistara是新航和塔塔合資的印度全面服務(wù)航空公司，印度航空則是塔塔團(tuán)體今年初收購的航空公司。

　　上個(gè)月底，已有媒體報(bào)道新航與塔塔團(tuán)體討論把Vistara和印度航空合并之事。