有效應(yīng)用 便捷旅客出行

　　圖源：廣州白云國際機(jī)場

　　下一步，白云機(jī)場在二號航站樓內(nèi)全面推廣該系統(tǒng)的同時，將持續(xù)完善后臺治理模塊，進(jìn)一步進(jìn)步手推車治理的智能化水平，通過更為正確的監(jiān)測、分析，以數(shù)據(jù)驅(qū)動現(xiàn)場運(yùn)行精細(xì)化治理，讓機(jī)場服務(wù)更“更聰明”，讓運(yùn)行平臺“更聰明”，持續(xù)踐行東風(fēng)服務(wù)，助力旅客美好出行。

　　反復(fù)推演 完成系統(tǒng)研發(fā)

　　科技助力 提升治理水平

　　實現(xiàn)旅客保障資源尤其是旅客常用的手推車精準(zhǔn)投進(jìn)和回收，可以為旅客提供更便捷的服務(wù)。為此，白云機(jī)場二號航管公司以手推車的精準(zhǔn)投放和散車回收為突破口，以信息技術(shù)應(yīng)用為支撐，以推進(jìn)“聰明機(jī)場”建設(shè)為目標(biāo)，開展“機(jī)場手推車定位系統(tǒng)”研發(fā)工作。由于行業(yè)內(nèi)尚沒有相關(guān)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)驗，為實現(xiàn)機(jī)場手推車精準(zhǔn)投放和回收，前期研發(fā)職員對每一模塊的設(shè)計方案進(jìn)行大量研討、推演，終極構(gòu)建了完整的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序。后經(jīng)多輪系統(tǒng)測試，手推車定位系統(tǒng)各項功能穩(wěn)定，精準(zhǔn)定位、電子圍欄告警等功能均達(dá)到了預(yù)期設(shè)計效果。

　　據(jù)微信公眾號“白云機(jī)場發(fā)布”消息，10月14日，中國民航首個“手推車定位系統(tǒng)”在廣州白云國際機(jī)場二號航站樓正式投進(jìn)使用，該系統(tǒng)依托衛(wèi)星定位和數(shù)字技術(shù)，由白云機(jī)場二號航管公司與手推車治理單位共同研發(fā)，開創(chuàng)機(jī)場聰明化治理新模式。

　　該系統(tǒng)創(chuàng)造性地對手推車的投進(jìn)和使用進(jìn)行模塊化設(shè)計，同時采用支持4G基站定位和Wifi基站定位的雙基站定位兼收留模式?，F(xiàn)場服務(wù)職員可根據(jù)后臺數(shù)據(jù)把握手推車使用情況，及時猜測并提前對手推車不足區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)充；根據(jù)歷史數(shù)據(jù)判定手推車使用高峰時間段、使用高頻區(qū)域等，針對航班情況提前對手推車數(shù)目進(jìn)行調(diào)整；針對手推車超出規(guī)定區(qū)域使用易產(chǎn)生安全隱患的情況，定位系統(tǒng)設(shè)置的預(yù)警功能會實時提醒平臺數(shù)據(jù)監(jiān)控職員。手推車治理員可以立即前往處置，從而避免不必要的安全題目發(fā)生。

　　圖源：廣州白云國際機(jī)場

　　此次白云機(jī)場投進(jìn)使用的“機(jī)場手推車定位系統(tǒng)”將機(jī)場手推車精準(zhǔn)投放和散車回收業(yè)務(wù)與信息技術(shù)手段高度結(jié)合，應(yīng)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、固定頻率發(fā)射器、數(shù)據(jù)基站、配套終端APP等技術(shù)及輔助設(shè)備，建立了一套同一指揮調(diào)度的平臺，便于查看、回收、盤點(diǎn)手推車數(shù)目，實現(xiàn)了手推車定位可視化、精準(zhǔn)化。同時，結(jié)合手推車定位及運(yùn)動軌跡，跨境鐵路 國際物流，可分析不同區(qū)域的手推車使用率，動態(tài)調(diào)整手推車投放布局，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，為手推車服務(wù)的精益化治理提供支撐。