2022年9月，白云機(jī)場(chǎng)共保障運(yùn)輸起降26339架次，同比減少18.08%；共完成旅客吞吐量2849553人次，同比減少19.68%，國際物流，其中國際航線旅客吞吐量同比增長52.80%；共完成貨運(yùn)吞吐量156905.03噸，同比減少13.35%。

　　廈門空港

　　2022年9月，中國南方航空股份有限公司及所屬子公司（以下簡稱“本團(tuán)體”）客運(yùn)運(yùn)力投進(jìn)（按可利用座公里計(jì)）同比下降33.79%，其中國內(nèi)同比下降35.84%，地區(qū)和國際分別同比上升227.66%和17.01%；9月運(yùn)輸旅客537萬人次，同比下降34.21；旅客周轉(zhuǎn)量（按收進(jìn)客公里計(jì)）同比下降34.38%，其中國內(nèi)同比下降36.59%，地區(qū)和國際分別同比上升359.61%和33.77%；客座率為68.26%，同比下降0.62個(gè)百分點(diǎn)，其中國內(nèi)同比下降0.81個(gè)百分點(diǎn)，地區(qū)和國際分別同比上升12.54和8.38個(gè)百分點(diǎn)。

　　*具體航班計(jì)劃以實(shí)際查詢?yōu)闇?zhǔn)

　　9月旅客吞吐量95.47萬人次，同比增長57.36%，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，其中地區(qū)旅客吞吐量同比增長284.40%；貨郵吞吐量2.16萬噸，同比增長6.99%；飛機(jī)起降8921架次，同比增長42.44%。

　　上海浦東機(jī)場(chǎng)

　　2022年9月，中國東方航空股份有限公司客運(yùn)運(yùn)力投進(jìn)（按可用座公里計(jì)）同比下降33.36%；載運(yùn)旅客422.8萬人次，同比下降31.25%，其中國際航線旅客3.4萬人次，同比增長56.26%；旅客周轉(zhuǎn)量（按客運(yùn)人公里計(jì)）同比下降29.49%；客座率為68.56%，同比上升3.76個(gè)百分點(diǎn)，其中國際航線客座率同比上升6.28個(gè)百分點(diǎn)。

　　據(jù)悉，今年7月以來，東航已逐步恢復(fù)杭州—馬尼拉、杭州—吉隆坡、青島—大阪、青島—首爾仁川、昆明—科倫坡等多條國際航線，截至到10月中旬，東上航每周可執(zhí)行的國際航線數(shù)目已有25條54班。

　　為盡快落實(shí)國務(wù)院關(guān)于有序增加國際客運(yùn)航班數(shù)目等相關(guān)要求，航司迅速制定航班恢復(fù)方案，在多條國際航線上陸續(xù)恢復(fù)及增班。

　　9月載運(yùn)旅客121萬人次，同比下降35.95%，其中國際航線旅客同比增長25.80%；旅客周轉(zhuǎn)量同比下降35.09%，國際航線旅客周轉(zhuǎn)量同比增長30.35%；客座率77.64%，國際航線客座率同比增長9.46%。貨郵載重量7,339噸，同比下降9.42%。

　　年齡航空

　　9月載運(yùn)旅客93.93萬人次，同比下降40.16%，國際航線旅客同比增長67.80%；公司客運(yùn)運(yùn)力投進(jìn)（按可用座位公里計(jì)）同比下降38.15%；客座率為71.66%，同比下降0.90%，其中國際客座率為74.96%，同比增長7.08%；貨郵載重量7339噸，同比下降9.42%。

　　吉祥航空10月8日起執(zhí)飛南京-首爾航線，每周一班，周六執(zhí)飛。10月16日起南京-大阪往返航線恢復(fù)，每周一班，周日?qǐng)?zhí)飛。

　　換季后，海南航空將繼續(xù)運(yùn)營北京-布魯塞爾、北京-莫斯科、北京-貝爾格萊德、北京-柏林、北京-曼徹斯特、重慶-羅馬、重慶-馬德里、深圳-溫哥華、大連-東京、大連-首爾共10條往返國際客運(yùn)航線，同時(shí)增頻重慶-羅馬國際航班至每周兩班。2022年冬春季海南航空將繼續(xù)加快國際航班的復(fù)航工作，以進(jìn)一步滿足國人出進(jìn)境的市場(chǎng)需求。

　　海航控股

　　東航計(jì)劃于10月底恢復(fù)多條國際航線，包括上?！取鄭u、杭州/青島/南京/昆明—東京成田、青島/南京/煙臺(tái)—首爾仁川、青島—迪拜等航線。自2022年10月30日冬春航季正式開啟后，東航計(jì)劃每周客運(yùn)國際航線將增至42條108班。

　　中國東航

　　白云機(jī)場(chǎng)

　　2022年9月，團(tuán)體客運(yùn)運(yùn)力投進(jìn)（按可利用客公里計(jì)）國際部分同比上升186.38%，旅客周轉(zhuǎn)量（按收進(jìn)客公里計(jì)）國際部分同比上升99.10%。載客人數(shù)為127.65萬人，環(huán)比下降49.25%，同比下降62.29%；2022年累計(jì)載客人數(shù)為1728.14萬人，同比下降48.34%。

　　截至目前，南航國際航班將由原來的每周71班增加至每周86班（往返計(jì)為2班）。

　　10月20日起，年齡航空將新開3條國際航線——沈陽=日本大阪、杭州=日本東京成田、南寧=柬埔寨金邊，至此年齡航空的國際地區(qū)航線已增加至8條。

　　10月以來，多家航空公司公布陸續(xù)恢復(fù)及增班多條國際航線

　　此次新增的國際航線將于10月20日起逐步開始執(zhí)行，其中昆明—曼谷、杭州—東京成田航線20日起恢復(fù)，每周1班；金邊—昆明航線24日起增至每周2班，昆明—東京成田、南京—首爾仁川、青島—首爾仁川航線25日起恢復(fù)；南京—東京成田、青島—首爾仁川航線26日增至每周1班；上海—曼谷—青島、青島—迪拜航線27日增至每周1班；青島—東京成田、煙臺(tái)—首爾仁川航線29日起執(zhí)行。進(jìn)進(jìn)11月，東航還將陸續(xù)恢復(fù)和加密杭州—馬尼拉、昆明—胡志明等國際航線。具體航班計(jì)劃以東航官網(wǎng)實(shí)際查詢?yōu)闇?zhǔn)。

　　9月旅客吞吐量173萬人次，同比下降37%；貨郵吞吐量1.92萬噸，同比下降48.01；飛機(jī)起降13,052架次，同比下降31.91%。

　　南方航空

　　上海虹橋機(jī)場(chǎng)

　　吉祥航空