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減少船舶在港口待泊時間 -COSCO海派

?海運新聞 ????|???? ?2022-10-19 05:38
盡管受到新冠疫情的持續(xù)影響,海運報價 國際快遞,但進出太倉引航船舶數(shù)目總體保持平穩(wěn),且船舶大型化趨勢明顯,質(zhì)量和效益更高。今年前三季度太倉引航船舶均勻單船總噸達2.65萬噸/艘,較往年同期增長6%;開普型船舶583艘次,較往年同期增長7%;船長200米以上大型船舶856艘次,較往年同期增長7.4%;船長300米以上超大型船舶33艘次,較往年同期增長57%;大型集裝箱船舶增幅更加明顯,船長200米以上集裝箱船舶111艘次,是往年同期的7.4倍。

減少船舶在港口待泊時間
-COSCO海派

來源:江蘇太倉港口治理委員會

 


太倉引航站全方位支持地方和港口經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,今年以來共引領(lǐng)滾裝船97艘次,較往年同期增長15.5%,大力支持中遠海運特運在全球范圍內(nèi)首次使用“可折疊商品車專用框架”完成商品車裝載出運,助力汽車零部件及相關(guān)配套產(chǎn)品出口、整車滾裝出口成為港口新的增長點;引領(lǐng)裝載大件設(shè)備船舶55艘次,較往年同期增長14.6%,國際物流,確保風(fēng)塔等高附加值設(shè)備順利出口,穩(wěn)住企業(yè)外貿(mào)訂單;引領(lǐng)20艘次新造船舶出口交付,較往年同期增長42.9%。


據(jù)太倉引航站統(tǒng)計,今年前三季度,太倉引航站共引領(lǐng)5347艘次中外籍船舶進出太倉港,引航船舶總噸1.3億,里程18.3萬公里,實現(xiàn)引航安全零事故。

太倉引航站負責(zé)人先容,當(dāng)前疫情形勢仍然嚴重復(fù)雜,引航環(huán)節(jié)不僅長期面臨著“外方輸進、內(nèi)防反彈”的巨大防疫壓力,而且持續(xù)面臨著保通保暢和保障安全的巨大安全生產(chǎn)壓力。太倉引航站全力支持保障太倉港沖刺800萬標(biāo)箱年度目標(biāo),對進出太倉港集裝箱船舶開辟引航“快速通道”,通過加強協(xié)調(diào)聯(lián)動,科學(xué)安排引航船舶靠離泊時間,最大限度安排集裝箱船舶直離直靠,減少船舶在港口待泊時間,待泊集裝箱船舶較往年同期減少了一半以上,不僅保證了太倉至鹿特丹新班輪航線的順利開通,而且有力保障太倉港31條外貿(mào)集裝箱班輪航線高質(zhì)量運營。

三季度進出太倉港引航船舶大型化趨勢明顯

2022年10月18日 09時 江蘇太倉港口治理委員會

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