起運港:
目的港:
國際空運
國際海運
國際快遞

美國FMC針對D&D新規(guī)則征求意見 -航運

?海運新聞 ????|???? ?2022-10-19 20:51

美國FMC針對D&D新規(guī)則征求意見
-航運

航運界網(wǎng)消息,美國聯(lián)邦海事委員會 (FMC) 近日公布了實施美國《2022年航運改革法》(OSRA 2022)的最新舉措,正在就新擬議的滯期費和滯箱費(Detention and Demurrage,以下簡稱“D&D”)規(guī)則(NPRM)征求公眾意見。   圍繞頗受爭議的滯期費題目,F(xiàn)MC曾委任專員Rebecca F. Dye負責進行了調(diào)查,并在2020年5月發(fā)布終極調(diào)查報告(Fact Finding 28),海運報價 國際快遞,旨在為承運人(VOCC)、無船承運人(NVOCC)和碼頭運營商(MTO)就D&D制定更加清楚、更結(jié)構(gòu)化和及時的計費規(guī)則架構(gòu)。



根據(jù)擬議規(guī)則,要求承運人、無船承運人和碼頭運營商都只能向與其有合同關系確當事人出具D&D發(fā)票,明確費用的性質(zhì),并要求發(fā)票需在費用停止累積后30天內(nèi)開具,同時提供30天時間答應對方提出異議,并提供有關如何解決爭議的明確信息。 具體而言,國際物流,F(xiàn)MC提出四項要求:   1、承運人提供的發(fā)票必須包含OSRA 2022第46 U.S.C. 41104(d)(2)規(guī)定的最低信息清單; 2、在D&D發(fā)票列表中必須添加與之相關的額外信息; 3、進一步界定被禁止的做法,明確哪些當事人可能被要求收取D&D; 4、建立開票方在開具D&D發(fā)票時必須遵循的開票慣例。   FMC建議,僅向與開票方簽訂貨物運輸合同或倉儲合同的公司開具發(fā)票。與此同時,F(xiàn)MC表示,對提單上的收貨人(the consignee)是否合適作為開票對象的意見特別感愛好。   擬議規(guī)則制定通知是FMC實施OSRA 2022的最新舉措,一旦該規(guī)則在《聯(lián)邦公報》上公布,各方將有60天的時間提交意見。
來源:航運界網(wǎng)

返回首頁

美國FMC針對D&D新規(guī)則征求意見
-航運

美國FMC針對D&D新規(guī)則征求意見

2022年10月18日 14時 航運界網(wǎng)

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言