對此民航局發(fā)展計劃司副司長張清先容，數(shù)據(jù)作為新型生產(chǎn)要素，空運報價 海運價格，是聰明民航建設(shè)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。提升行業(yè)數(shù)據(jù)共享、質(zhì)量和安全水平，推動行業(yè)數(shù)據(jù)管起來、用起來、活起來，發(fā)揮數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)價值，是推動行業(yè)聰明化轉(zhuǎn)型升級的根本之策。民航局一直高度重視行業(yè)數(shù)據(jù)治理和行業(yè)大數(shù)據(jù)體系建設(shè)發(fā)展，先后賦予民航局信息中心民航大數(shù)據(jù)中心職能，出臺民航數(shù)據(jù)治理規(guī)范《框架與治理機制》《數(shù)據(jù)架構(gòu)》等5部標準，啟動民航聰明監(jiān)管服務(wù)平臺項目建設(shè)。

　　民航資源網(wǎng)2022年10月26日消息：民航局于10月26日上午舉行新聞發(fā)布會，會上有記者提問，《民航大數(shù)據(jù)發(fā)展指導意見》主要是從哪些方面促進民航大數(shù)據(jù)建設(shè)發(fā)展？

　　《指導意見》的出臺為民航大數(shù)據(jù)建設(shè)提供了明確的工作指引，后續(xù)，民航局將重點從以下幾個方面著手加快推進行業(yè)大數(shù)據(jù)建設(shè)發(fā)展。一是健全數(shù)據(jù)治理政策標準體系，盡快編制印發(fā)《數(shù)據(jù)共享》《數(shù)據(jù)治理技術(shù)》2部標準和數(shù)據(jù)治理《典型案例集》，形成行業(yè)數(shù)據(jù)治理7+1標準框架；編制印發(fā)《聰明民航建設(shè)數(shù)據(jù)治理政策標準體系（2022-2025年）》。加快《民航數(shù)據(jù)治理辦法》《民航數(shù)據(jù)資源共享治理辦法》《民航數(shù)據(jù)分類分級標準規(guī)范》研究編制，進一步豐富完善民航大數(shù)據(jù)規(guī)章標準體系，為民航大數(shù)據(jù)建設(shè)發(fā)展提供政策標準保障。二是推動數(shù)據(jù)要素流通，按照國家關(guān)于構(gòu)建數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度同一工作部署，加快研究建設(shè)民航大數(shù)據(jù)中心，圍繞民航行業(yè)數(shù)據(jù)資源確權(quán)、開放、流通、交易等環(huán)節(jié)，海運報價 國際快遞，構(gòu)建公共數(shù)據(jù)開放共享機制，推動民航大數(shù)據(jù)實現(xiàn)高效流通、共享和交換，為民航大數(shù)據(jù)建設(shè)發(fā)展提供數(shù)據(jù)共享平臺。三是打造行業(yè)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)底座，按照大平臺共享、大系統(tǒng)共治、大數(shù)據(jù)慧治的思路，推進民航聰明監(jiān)管服務(wù)平臺項目建設(shè)，買通行業(yè)監(jiān)管信息和數(shù)據(jù)壁壘，進步信息傳遞、數(shù)據(jù)調(diào)用的及時性、正確性、高效性，為民航大數(shù)據(jù)建設(shè)發(fā)展提供項目示范。四是凝聚行業(yè)內(nèi)外有關(guān)各方氣力，加強宣貫，擴大共叫，引導行業(yè)內(nèi)外各主體主動謀劃，積極參與，大膽探索，營造共商共建共享共治共惠發(fā)展氛圍，為民航大數(shù)據(jù)建設(shè)發(fā)展提供堅實的環(huán)境基礎(chǔ)。