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空運價格-10月亞太大型航司準點榜(附圖)

?物流新聞 ????|???? ?2019-11-06 14:35

  10月全球航空公司到港準點率TOP榜,俄羅斯航空表現穩(wěn)定,蟬聯全球大型航司準點三連冠;中國航司方面,國內航司實際執(zhí)飛航班41.69萬班次,同比增加4.16%。根據飛常準APP《2019年10月全球航空公司到港準點率報告》數據顯示:

  ●全球大中型航空公司到港準點率TOP榜,俄羅斯航空、巴拿馬航空分別蟬聯全球大型航司和中型航司準點三連冠。

  ●亞太大型航空公司到港準點率TOP榜,南方航空以93.08%的到港準點率躋身TOP5。

  ●中國大陸十大主要客運航空公司到港準點率排名中,南方航空衛(wèi)冕準點冠軍;同比去年,仍是深圳航空準點率提升最快。

  ●中國大陸熱門航線準點率TOP10,海南航空和廈門航空執(zhí)飛的準點航線最多。

  全球:大中型航空公司

  俄羅斯航空蟬聯全球大型航司準點三連冠

  10月全球大型航空公司到港準點率TOP榜,俄羅斯航空以97.25%的到港準點率蟬聯全球大型航空公司準點三連冠,其到達平均延誤時長為5.74分鐘。大韓航空、西班牙國家航空分列第2、3位。

  在全球中型航空公司到港準點率TOP榜中,巴拿馬航空以97.46%的到港準點率蟬聯全球中型航空公司準點三連冠,其到達平均延誤時長為4.40分鐘。新加坡航空、阿提哈德航空分列第2、3位。

  

全球大中型航司

  亞太:大中型航空公司

  大韓航空成亞太區(qū)最準點的大型航司

  10月亞太大型航空公司到港準點率TOP榜,大韓航空以96.65%的到港準點率成亞太區(qū)最準點的大型航空公司。全日空航空、日本航空分列第2、3位。本期中國的南方航空躋身亞太大型航司準點TOP5,山東航空位列第10位。

  在亞太中型航空公司到港準點率TOP榜中,新加坡航空以96.85%的到港準點率蟬聯準點三連冠。泰國國際航空、宿務太平洋航空分列2、3位。本期中國大陸地區(qū)吉祥航空、上海航空上榜,分列第7、10位。

  

亞太大中型航司

  中國大陸:十大主要客運航空公司

  南方航空衛(wèi)冕準點冠軍 深圳航空準點率同比提升最快

  10月中國大陸十大主要客運航空公司到港準點率排名中,南方航空以93.08%的到港準點率繼續(xù)排在首位,其到達平均延誤時長為7.45分鐘。榜單中,上海航空、山東航空分列第2、3位。同比去年,深圳航空準點率提升最快,同比提升了2.93%;其次是南方航空提升了1.14%,上海航空提升了0.08%。

  

中國大陸主要客運航司

  中國大陸:其他客運航空公司

  江西航空蟬聯準點榜七連冠 龍江航空準點率同比提升最多

  10月中國大陸其他客運航空公司到港準點率排名中,江西航空以96.68%的到港準點率蟬聯準點榜七連冠,其到達平均延誤時長為3.62分鐘。同比去年,準點率提升前三的航司分別是龍江航空(上漲7.53%)、中國聯合航空(上漲6.43%)、九元航空(上漲4.63%)。

  

中國大陸其他客運航司

  中國大陸:熱門航線準點率TOP10

  海南航空和廈門航空執(zhí)飛的準點航線最多

  10月國內熱門航線準點率TOP10榜單中,各航線準點率均有不同程度的提升。由海南航空執(zhí)飛的上海虹橋-廣州白云航線準點率最高,為88.47%。本期榜單中前5條熱門航線準點率均在80%以上。海南航空和廈門航空執(zhí)飛的準點航線最多,均為3條。

  

中國大陸熱門航線TOP10

  數據說明:

  時間:2019.10.01-2019.10.31

  客運航班:僅包含了民航定期客運航班,不含貨運、公務機、通用航空等其他航班

  實際出港航班:飛常準有實際起飛和到達時間的出港航班,不包括取消航班

  實際到港航班:飛常準有實際起飛和到達時間的到港航班,不包括取消航班

  大型航空公司:日均實際到港航班量>400班次

  中型航空公司:日均實際到港航班量在200至400班次

  中國大陸客運航空公司:按照2018年日均執(zhí)行航班架次劃分,日均執(zhí)行航班在300架次(含)以上的10家航空公司為主要客運航空公司,日均執(zhí)行航班在300架次以下的為其他客運航空公司。

  出港準點航班:實際起飛時間-計劃起飛時間<30分鐘

  到港準點航班:實際到達時間-計劃到達時間<30分鐘

  放行準點率:出港準點航班量÷實際出港航班總量×100%

  到港準點率:到港準點航班量÷實際到港航班總量×100%

  起飛平均延誤時長:起飛延誤時長總和÷實際出港航班總量

  (單個航班的起飛延誤時長:實際起飛時間-計劃起飛時間,若提前起飛,則起飛延誤時長為0)

  到達平均延誤時長:到達延誤時長總和÷實際到港航班總量

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