據(jù)悉，DP World與CMA CGM的子公司Terminal Link合資成立的企業(yè)GMP（Généralede Manutention Portuaire），已獲得在法國(guó)最大集裝箱港勒阿弗爾港口（Le Havre）建造和運(yùn)營(yíng)11號(hào)和12號(hào)泊位的服務(wù)特許權(quán)。特許權(quán)協(xié)議有效期為34年，包括2年的研究和設(shè)計(jì)，2年的建設(shè)和30年的運(yùn)營(yíng)。GMP將投資兩個(gè)新的集裝箱泊位，跨碼頭700米，碼頭面積42公頃，運(yùn)營(yíng)能力為100萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，新泊位將位于Port 2000開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的西端。

　　CMA CGM集團(tuán)負(fù)責(zé)工業(yè)資產(chǎn)的執(zhí)行副總裁Christine Cabau Woehrel說(shuō)表示，“勒阿弗爾港監(jiān)管委員會(huì)的決定，對(duì)GMP和勒阿弗爾有信心的客戶來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息，它將進(jìn)一步激發(fā)勒阿弗爾港的活力。”DP World稱，新泊位將受益于“為大型集裝箱船服務(wù)的先進(jìn)設(shè)備”，其中包括提高生產(chǎn)率，更智能的貿(mào)易解決方案，和直接通往內(nèi)地的鐵路。

　　GMP總經(jīng)理Louis Jonquierre說(shuō):“這次簽約標(biāo)志著我們與勒阿弗爾港的合作打開(kāi)新篇章。兩個(gè)新泊位的增加將使我們能夠確保更多的吞吐量，并提供高效率的服務(wù)。作為主要樞紐港，受益于該地區(qū)的發(fā)展勢(shì)頭，碼頭的擴(kuò)建將有助于從貿(mào)易中獲得更多的貨物。”

　　事實(shí)上，盡管勒阿弗爾港（Le Havre）為承運(yùn)人提供了戰(zhàn)略性的地理優(yōu)勢(shì)，作為北歐最后一個(gè)潛在的裝貨港，但在過(guò)去，由于缺乏增長(zhǎng)能力，它一直無(wú)法充分利用其位置優(yōu)勢(shì)。2018年勒阿弗爾港的吞吐量數(shù)量為290萬(wàn)teu，是北歐排名第五的集裝箱樞紐，市場(chǎng)份額為6.5%。

　　2M聯(lián)盟已將勒阿弗爾港作為其AE7環(huán)路的?？扛郏渌?lián)盟則熱衷于在法國(guó)港口發(fā)展業(yè)務(wù)。一名承運(yùn)商表示，他希望“更多地利用”勒阿弗爾港作為樞紐和轉(zhuǎn)運(yùn)港，但不能總是依靠得到泊位或建立轉(zhuǎn)運(yùn)連接。

　　GMP擁有約1200名員工，目前在Port 2000的東部運(yùn)營(yíng)2至5號(hào)泊位，同時(shí)在港口北部碼頭運(yùn)營(yíng)Quai de l’europe和Quai des Ameriques兩大碼頭。