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國(guó)內(nèi)疫情處于高位階段,民航恢復(fù)進(jìn)程短暫受阻 -美國(guó)FBA海派

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-11-08 03:36

  本周機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量:深圳、虹橋、杭州機(jī)場(chǎng)旅客量位列前三,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,廣州機(jī)場(chǎng)降至第9位。千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)中,銀川、烏魯木齊、鄭州、呼和浩特周旅客吞吐量不足1萬(wàn)人次,廣州、福州機(jī)場(chǎng)受疫情影響,旅客量環(huán)比降幅超40%;寧波、貴陽(yáng)市場(chǎng)向好發(fā)展,旅客量環(huán)比增幅超30%。

  本周航司航班量:受廣州疫情影響,南航航班量降至第二,東航航班量居首?;厥袌?chǎng)影響各航司航班量不同程度變化,北部灣、華夏、川航航班量環(huán)比增幅位于前三,中聯(lián)航、山航、長(zhǎng)龍航、廈航航班量環(huán)比降幅超10%。

國(guó)內(nèi)疫情處于高位階段,民航恢復(fù)進(jìn)程短暫受阻
-美國(guó)FBA海派

  截至11月6日,今年全國(guó)累計(jì)執(zhí)行國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班2,114,286班,同比下降37%,較2019年同期下降43%。全國(guó)累計(jì)執(zhí)行國(guó)際客運(yùn)航班31,739班,同比下降47%,較2019年同期下降96%。

國(guó)內(nèi)疫情處于高位階段,民航恢復(fù)進(jìn)程短暫受阻
-美國(guó)FBA海派

國(guó)內(nèi)疫情處于高位階段,民航恢復(fù)進(jìn)程短暫受阻
-美國(guó)FBA海派

  民航資源網(wǎng)2022年11月7日消息:飛友科技發(fā)布《飛友民航周報(bào)》(2022年10月31日-11月6日)本周國(guó)內(nèi)疫情處于高位階段,民航恢復(fù)進(jìn)程短暫受阻。2022年10月31日-11月6日當(dāng)周執(zhí)行客運(yùn)航班3.0萬(wàn)班次,日均4250班,環(huán)比下降1%,同比2021年下降45%,較2019年下降68%。周運(yùn)輸旅客量320.9萬(wàn)人,日均45.8萬(wàn)人,環(huán)比下降1%,同比2021年下降41%,較2019年下降74%。周執(zhí)行率26%,環(huán)比基本持平。

  本周中國(guó)國(guó)內(nèi)飛機(jī)利用率均勻?yàn)?.5小時(shí)/天,寬體機(jī)利用率均勻?yàn)?.04小時(shí)/天,窄體機(jī)利用率均勻?yàn)?.67小時(shí)/天。

國(guó)內(nèi)疫情處于高位階段,民航恢復(fù)進(jìn)程短暫受阻
-美國(guó)FBA海派

  截至11月6日,今年全國(guó)累計(jì)執(zhí)行國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航班60,759班,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,同比上升6%,較2019年同期上升38%。今年全國(guó)累計(jì)執(zhí)行國(guó)際貨運(yùn)航班184,825班,同比上升46%,較2019年同期上升438%。

國(guó)內(nèi)疫情處于高位階段,民航恢復(fù)進(jìn)程短暫受阻
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