圖：空中客車飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心效果圖 空客供圖

　　面向未來，中國的航空公司積極規(guī)劃機(jī)隊(duì)的更新與擴(kuò)張。國航、南航和東航三大國有航空?qǐng)F(tuán)體與空客共簽訂了292架A320neo系列飛機(jī)訂單，廈門航空成為了空客飛機(jī)在國內(nèi)的最新客戶并購買40架A320neo系列飛機(jī)?！斑@不僅顯示了空客飛機(jī)在中國市場的受歡迎程度，更反映了中國市場巨大的需求體量和中國航空公司對(duì)行業(yè)恢復(fù)發(fā)展、開釋潛能的堅(jiān)定信心?！毙鞃彵硎?。

　　圖：“空中客車——民航博物館航空科普教育基地”揭牌儀式 空客供圖

　　關(guān)愛弱勢群體也是空客的核心價(jià)值觀之一。在中國，空客員工志愿者多達(dá)200余名，年志愿服務(wù)約2500小時(shí)。同時(shí)，空客還注重青少年航空愛好培養(yǎng)，向青少年科普航空知識(shí)。今年，空客共向七千余名中小學(xué)生開展線上航空科普課堂，并在北京、武漢聯(lián)合當(dāng)?shù)孛窈讲┪镳^和教育機(jī)構(gòu)成立了三個(gè)非盈利青少年航空科普教育基地，年覆蓋人次超過10萬。

　　除了在生產(chǎn)方面的合作之外，空客還攜手國內(nèi)合作伙伴在飛機(jī)運(yùn)行支援和航空服務(wù)方面開展合作，全方位保障客戶更高效更優(yōu)質(zhì)的運(yùn)行。空客堅(jiān)持本地化與全球化相結(jié)合的戰(zhàn)略，在北京成立了歐洲以外唯逐一個(gè)應(yīng)急處置中心Airtac，及時(shí)響應(yīng)客戶緊急的運(yùn)行支援需求?？湛瓦€計(jì)劃在中國成立具有145部資質(zhì)的搶修團(tuán)隊(duì)，提供端到端解決方案，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，第一時(shí)間支援客戶的重大修理需求。此外，空客還在航材保障、飛行培訓(xùn)、飛機(jī)維修方案優(yōu)化等領(lǐng)域與國內(nèi)合作伙伴共同探索合作機(jī)會(huì)，引領(lǐng)中國航空服務(wù)領(lǐng)域的新浪潮。

　　在優(yōu)秀人才培養(yǎng)和儲(chǔ)備方面，空客為員工營造開放包收留的工作氛圍和環(huán)境，鼓勵(lì)員工通過知識(shí)共享、自我學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)職業(yè)發(fā)展。同時(shí)空客也在將行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)知識(shí)、治理理念等與中國航空業(yè)內(nèi)的各個(gè)合作伙伴分享交流，共同為中國航空生態(tài)體系實(shí)現(xiàn)全方位、高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)氣力。

　　扎根中國、聚力共贏，是空客數(shù)十年來在中國的發(fā)展戰(zhàn)略?？湛鸵褦y手國內(nèi)合作伙伴將合作范圍擴(kuò)展到了航空全產(chǎn)業(yè)鏈，覆蓋采購、大部件生產(chǎn)及安裝、飛機(jī)總裝交付、飛機(jī)運(yùn)行支援、航空服務(wù)合作及飛機(jī)循環(huán)利用的各個(gè)階段。

　　在供給鏈方面，空客多年來堅(jiān)持垂直整合戰(zhàn)略，不中斷拓展本地化供給的覆蓋范圍。在大部件生產(chǎn)裝配方面，空客攜手中航西飛開展A320飛機(jī)機(jī)身系統(tǒng)裝配項(xiàng)目和A320系列飛機(jī)機(jī)翼制造項(xiàng)目的合作。今年9月，中航西飛制造的首架份A321機(jī)翼正式交付。在飛機(jī)生產(chǎn)交付方面，空客天津總裝線于今年9月交付了第600架A320系列飛機(jī)，并將正式開始總裝A321飛機(jī)，計(jì)劃于明年年初交付首架?？湛吞旖蚩傃b線的產(chǎn)能升級(jí)將為全球A320系列飛機(jī)的增產(chǎn)提供有力支持。

　　扎根中國，聚力共贏：空客在華實(shí)現(xiàn)航空全產(chǎn)業(yè)鏈合作，引領(lǐng)中國航空業(yè)的數(shù)字化未來

　　截至2022年9月底，空中客車今年共向中國內(nèi)地的航空公司交付84架飛機(jī)，包括78架A320系列飛機(jī)和6架A350飛機(jī)，占全球總交付量的19%，其中60%的飛機(jī)由空客天津交付。中國內(nèi)地在役的空客民用飛機(jī)總數(shù)達(dá)到2097架，占據(jù)54%的市場份額，在單通道和寬體飛機(jī)兩大市場均占據(jù)重要地位。