起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

杭叉團(tuán)體16噸高壓鋰電叉車(chē)成功交付寧波船山港 -東京NRT

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-11-09 19:18

2022年11月7日,杭叉團(tuán)體16噸高壓鋰電叉車(chē)正式交付寧波船山港使用。寧波船山港是我國(guó)大陸重要的集裝箱遠(yuǎn)洋干線港,是國(guó)家的主關(guān)鍵港之一,也是對(duì)接“一帶一路”的重要關(guān)鍵、航線總數(shù)達(dá)287條,覆蓋全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的600多個(gè)港口,鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn),貨物吞吐量連續(xù)13年位居全球第一,集裝箱吞吐量躋身全球港口集裝箱3000萬(wàn)“梯隊(duì)”,位居全球第三。

杭叉團(tuán)體16噸高壓鋰電叉車(chē)成功交付寧波船山港
-東京NRT

杭叉團(tuán)體作為世界第八位、中國(guó)目前最大的叉車(chē)研發(fā)制造企業(yè)之一,產(chǎn)品總銷量及出口十多年來(lái)持續(xù)位列國(guó)內(nèi)行業(yè)前茅。公司產(chǎn)品包括1-48噸內(nèi)燃叉車(chē)、0.75-48噸電動(dòng)叉車(chē)、集裝箱正面吊、空箱堆高機(jī)、牽引車(chē)、搬運(yùn)車(chē)、堆垛車(chē)、越野叉車(chē)、高空作業(yè)車(chē)輛、強(qiáng)夯機(jī)等全系列、多品種的產(chǎn)品以及多款A(yù)GV智能產(chǎn)業(yè)車(chē)輛,跨境鐵路 國(guó)際物流,規(guī)格品種達(dá)上萬(wàn)種,同時(shí)為客戶提供智能物流整體解決方案以及包括產(chǎn)品配件銷售、修理、租賃、再制造等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)車(chē)輛后市場(chǎng)業(yè)務(wù)。為助力國(guó)家“雙碳”重大戰(zhàn)略,公司實(shí)施產(chǎn)品新能源戰(zhàn)略,在未來(lái)力爭(zhēng)將全系列產(chǎn)品切換為鋰電、氫燃料電池等新能源產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)。

杭叉團(tuán)體16噸高壓鋰電叉車(chē)成功交付寧波船山港
-東京NRT

4、低碳環(huán)保零排放,高效節(jié)能降本錢(qián)。相比傳統(tǒng)內(nèi)燃車(chē)省往頻繁故障和保養(yǎng)的煩惱,使用本錢(qián)大幅下降,進(jìn)步工作效率。

杭叉團(tuán)體16噸高壓鋰電叉車(chē)成功交付寧波船山港
-東京NRT

杭叉團(tuán)體青山產(chǎn)業(yè)園

16噸高壓鋰電叉車(chē)

此次交付寧波船山港使用的16噸高壓鋰電叉車(chē)是基于杭叉幾十年對(duì)電動(dòng)叉車(chē)和內(nèi)燃叉車(chē)的深刻理解,突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念,首次采用新能源汽車(chē)電壓平臺(tái),完全自主研發(fā)的新系列高壓鋰電平衡重式叉車(chē)。這一系列車(chē)型在先進(jìn)性、舒適性、安全性、高效性、智能化等方面重新定義電動(dòng)叉車(chē),是一款完全可以替換、超越內(nèi)燃叉車(chē)的顛覆性產(chǎn)品。

杭叉高壓鋰電系列叉車(chē)具有以下特點(diǎn):

杭叉團(tuán)體16噸高壓鋰電叉車(chē)成功交付寧波船山港
-東京NRT

未來(lái),杭叉團(tuán)體與寧波船山港將發(fā)揮各自上風(fēng),強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性協(xié)調(diào)發(fā)展。杭叉團(tuán)體將持續(xù)發(fā)揮品牌、技術(shù)、市場(chǎng)等上風(fēng),以更好的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)客戶,助力客戶成就未來(lái)!

寧波船山港原來(lái)使用的幾乎都是內(nèi)燃叉車(chē),由于港口碼頭基本都是室外作業(yè)、而且工作強(qiáng)度大,連續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)等特殊工況,一般電動(dòng)叉車(chē)根本不能滿足使用要求。隨著國(guó)家“雙碳”政策的不中斷推行,各行各業(yè)都在積極響應(yīng),寧波船山港也在積極探索、建設(shè)綠色低碳、高效智能的世界一流大港。使用的叉車(chē)在不中斷向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。杭叉高壓鋰電叉車(chē)完全符合寧波船山港的轉(zhuǎn)型需求和作業(yè)特點(diǎn),可以完美替換高能耗的內(nèi)燃叉車(chē)。

2、整車(chē)采用608.58V高電壓平臺(tái),配裝寧德時(shí)代電芯磷酸鐵鋰電池,智能充電機(jī)可隨充隨用,1.5小時(shí)即可布滿電,續(xù)航持久,滿足連續(xù)不停歇作業(yè)。

1、驅(qū)動(dòng)和工作系統(tǒng)均采用汽車(chē)級(jí)-永磁同步系統(tǒng),配合大速比減速箱,行駛速度、爬坡度和加速性能媲美內(nèi)燃車(chē)。電機(jī)電控采用水冷控制方式,電機(jī)電控散熱效果更佳,完全可以像內(nèi)燃車(chē)一樣長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度作業(yè)。

3、配備懸浮式全景駕駛室?guī)Ю錈峥照{(diào),視野開(kāi)闊、讓駕駛操縱更舒適。整車(chē)IPX4防水等級(jí),高防護(hù)等級(jí)無(wú)懼狂風(fēng)暴雨等惡劣工作環(huán)境,可實(shí)現(xiàn)全天候作業(yè)。

寧波船山港

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言