團體還公布了153億迪拉姆（約合42億美元）的息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA），較往年同期的56億迪拉姆（約合15億美元）明顯增加，說明其強大的運營盈利能力。

　　在2022-2023財年的前六個月，團體收進為563億迪拉姆（約合153億美元），較往年的247億迪拉姆（約合67億美元）增長128%。這得益于全球?qū)娇者\輸?shù)膹妱判枨?，以及新冠疫情旅行限制的進一步放松和取消。

　　dnata公司凈利潤總額為2.36億迪拉姆（約合6400萬美元），而往年同期為8500萬迪拉姆（約合2300萬美元）。

　　由于客戶需求持續(xù)回升，尤其是在阿拉伯聯(lián)合酋長國、美國、意大利和英國等市場的企業(yè)，dnata公司的機場業(yè)務(wù)實現(xiàn)收進35億迪拉姆（約合9.44億美元），與往年同期相比增長37%，還是公司收進的最大貢獻者。在所有運營業(yè)務(wù)中，dnata公司保障飛機周轉(zhuǎn)次數(shù)增加56%至347,581架次，處理了140萬噸貨物，微降2%，這反映出其航空公司客戶對客運業(yè)務(wù)的關(guān)注度增加。

　　阿聯(lián)酋航空團體成員dnata公司

　　dnata公司的旅行服務(wù)部分為收進貢獻了12億迪拉姆（約合3.23億美元），與往年同期的1.47億迪拉姆（約合4,000萬美元）相比上漲708%，這主要得益于其中東和英國業(yè)務(wù)在旅行需求和預(yù)訂量上的強勁復(fù)蘇。該部分報告的潛伏總成交價值(TTV)銷售額為47億迪拉姆（約合13億美元），往年同期為7.26億迪拉姆（約合1.98億美元）。

　　在2022-2023財年的前六個月，阿聯(lián)酋航空接收了2架新的波音777全貨機，并從機隊中退役了1架舊貨機，這是其長期戰(zhàn)略的一部分，以最小化其碳排放足跡，并保持運營現(xiàn)代、高效的機隊。由于新客機預(yù)計要到2024年才能交付使用，阿聯(lián)酋航空本月開始了數(shù)十億美元的客艙翻新項目，用最新的機艙內(nèi)飾和產(chǎn)品對120架飛機進行翻新。

　　截至本上半財年關(guān)賬日，即2022年9月30日，阿聯(lián)酋航空團體現(xiàn)金狀況強勁，達到326億迪拉姆（約合89億美元），而截至2022年3月31日團體彼時現(xiàn)金狀況為258億迪拉姆（約合70億美元）。該團體能夠利用自身強大的現(xiàn)金儲備來支持業(yè)務(wù)需求，包括償債和履行與新冠疫情有關(guān)的承諾。

　　阿姆德殿下補充道：“阿聯(lián)酋航空團體期看在本財年結(jié)束時恢復(fù)盈利記錄”。

　　阿聯(lián)酋航空公司及團體主席兼首席執(zhí)行官謝赫·阿姆德·本·薩伊德·阿爾馬克托姆殿下表示道：“團體在2022-2023財年前六個月的創(chuàng)紀錄業(yè)績是前瞻性規(guī)劃、靈活的業(yè)務(wù)響應(yīng)以及我們才華橫溢和敬業(yè)員工努力的結(jié)果。

　　今年6月，阿聯(lián)酋航空公司推出了飛往新目的地特拉維夫的航班。阿聯(lián)酋航空公司在2022-2023財年的前六個月與12家航空公司推出了代碼共享和聯(lián)運協(xié)議，分別是:Airlink航空公司、愛琴海航空公司、ITA航空公司、波羅的海航空公司、加拿大航空公司、越竹航空公司、巴澤航空(Batik Air)、芬蘭航空公司、摩洛哥皇家航空公司、天空速遞公司、太陽城航空公司和美國聯(lián)合航空公司。

　　阿聯(lián)酋航空繼續(xù)推出新產(chǎn)品和客戶服務(wù)舉措，以實現(xiàn)其“飛悅卓越”的品牌承諾，包括改進所有艙位的菜單，并推出一項新的類似酒店服務(wù)培訓(xùn)的計劃，以進步空乘服務(wù)培訓(xùn)和水平。今年8月，阿聯(lián)酋航空在其飛往倫敦、巴黎和悉尼的航班上推出了全新豪華經(jīng)濟艙體驗，獲得了非常積極、“預(yù)訂一空”的乘客反響。阿聯(lián)酋航空計劃在2022-2023財年底（即2023年3月31日）前，在另外5條航線上推出“豪華經(jīng)濟艙”產(chǎn)品，更多的客機將在客艙翻新項目中安裝這些受歡迎的座椅。

　　阿聯(lián)酋航空團體2022-2023財年上半年凈利潤達到42億迪拉姆（約合12億美元），創(chuàng)半年業(yè)績紀錄，相較于往年同期57億迪拉姆（約合16億美元）虧損，扭虧為盈近100億迪拉姆。

　　圖：阿聯(lián)酋航空公司與dnata公司 阿聯(lián)酋航空供圖

　　在2022-2023上半財年，隨著全新長期特許經(jīng)營合同的簽署，dnata公司擴大了業(yè)務(wù)覆蓋，新增了在桑給巴爾（dnata機場運營業(yè)務(wù)）和哈伊馬角（阿爾法的餐食業(yè)務(wù)）的服務(wù)。其機場運營部分通過收購科隆波恩機場貨運中心的獨家運營商Wisskirchen Handling Services打進了德國市場；并收購了其巴西地面保障業(yè)務(wù)剩余的30%股權(quán)，空運報價 海運價格，以全部所有這項業(yè)務(wù)。

　　“隨著更多國家放松和取消旅行限制，整個團體的業(yè)務(wù)復(fù)蘇加快。由于我們強大的貿(mào)易計劃、行業(yè)合作伙伴的支持，以及我們在職員、技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)方面的持續(xù)投資，我們已經(jīng)預(yù)備好成為第一批滿足強大乘客需求的先行者?！?/p>

　　阿聯(lián)酋航空公司

　　包括其他運營收進在內(nèi)，dnata公司收進為73億迪拉姆（約合20億美元），與往年同期的37億迪拉姆（約合10億美元）相比翻了一番。

　　阿聯(lián)酋航空在2022-2023財年上半年創(chuàng)下凈利潤40億迪拉姆（約合11億美元）的新紀錄，往年同期虧損58億迪拉姆（約合16億美元）。盡管貨幣匯率環(huán)境不利，但阿聯(lián)酋航空仍實現(xiàn)收進（包括其他運營收進）501億迪拉姆（約合137億美元），與往年同期的217億迪拉姆（約合59億美元）相比，增長了131%。阿聯(lián)酋航空實現(xiàn)強勁的扭虧為盈，得益于乘客在國際旅行市場方面表現(xiàn)出強勁需求，空運報價 海運價格，同時顯示出阿聯(lián)酋航空提前計劃以滿足需求、調(diào)動運力并以其高水準的產(chǎn)品和價值定位吸引客戶的能力。

　　民航資源網(wǎng)2022年11月10日消息：阿聯(lián)酋航空團體本日公布2022-2023財年半年報業(yè)績。

　　隨著整個市場的航空和客運量增加，dnata公司在貨運和地面保障、餐飲和零售以及旅游服務(wù)方面的業(yè)務(wù)也明顯增長。這推動了其2022-2023財年前六個月的強勁收進增加，但通貨膨脹和整個市場的本錢增加抑制了dnata公司的整體業(yè)績表現(xiàn)。