國(guó)際物流查詢(xún)-IMO&WHO發(fā)布聯(lián)合聲明:避免對(duì)船舶、船員施加不必要的限制!

國(guó)際物流查詢(xún)-IMO&WHO發(fā)布聯(lián)合聲明:避免對(duì)船舶、船員施加不必要的限制!

2月21日,國(guó)際海事組織(IMO)發(fā)布了主題為“IMO-WHO關(guān)于應(yīng)對(duì)COVID-19疫情的聯(lián)合聲明”的補(bǔ)充件Circular Letter No.4204/Add.2,旨在協(xié)助各國(guó)確保以盡量減少對(duì)國(guó)際交通和貿(mào)易不必要干擾的方式,...

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東南亞國(guó)際國(guó)際快遞-克拉克森收購(gòu)西班牙一家船舶經(jīng)紀(jì)商

東南亞國(guó)際國(guó)際快遞-克拉克森收購(gòu)西班牙一家船舶經(jīng)紀(jì)商

克拉克森收購(gòu)西班牙一家船舶經(jīng)紀(jì)商 2020年02月24日 15時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng) 航運(yùn)界網(wǎng)獲悉,英國(guó)航運(yùn)服務(wù)提供商克拉克森通過(guò)旗下公司Clarkson Overseas Shipbroking 100%收購(gòu)西班牙船舶經(jīng)紀(jì)商Martankers。...

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十大空運(yùn)公司-戴安娜航運(yùn)兩筆船舶買(mǎi)賣(mài)交易告吹,或因疫情而起

十大空運(yùn)公司-戴安娜航運(yùn)兩筆船舶買(mǎi)賣(mài)交易告吹,或因疫情而起

戴安娜航運(yùn)兩筆船舶買(mǎi)賣(mài)交易告吹,或因疫情而起 2020年02月24日 10時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng) 航運(yùn)界網(wǎng)獲悉,希臘干散貨船東戴安娜航運(yùn)近日在新加坡與 Koch Shipping Pte. Ltd.,達(dá)成船舶租賃協(xié)議。戴安...

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日本空運(yùn)-上海洋山港迎來(lái)復(fù)工首波船舶靠港高峰

日本空運(yùn)-上海洋山港迎來(lái)復(fù)工首波船舶靠港高峰

23日,上海洋山港迎來(lái)了春節(jié)后首波船舶靠港高峰。據(jù)洋山邊檢站披露,該站共辦理入出境(港)船舶27艘次,接近疫情發(fā)生前日均船舶量,全港集裝箱裝卸量也較此前大幅提升。 同時(shí),...

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香港空運(yùn)-IMO:確保國(guó)際航運(yùn)正常進(jìn)行 人員和船舶不受不必要限制

香港空運(yùn)-IMO:確保國(guó)際航運(yùn)正常進(jìn)行 人員和船舶不受不必要限制

IMO:確保國(guó)際航運(yùn)正常進(jìn)行 人員和船舶不受不必要限制 2020年02月21日 11時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng) 航運(yùn)界網(wǎng)消息,日前,國(guó)際海事組織(IMO)發(fā)布第4204號(hào)通函,對(duì)全球航運(yùn)業(yè)應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情出具...

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廣州國(guó)際快遞-克拉克森研究:新冠肺炎疫情對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)的影響—修船及船舶掛

廣州國(guó)際快遞-克拉克森研究:新冠肺炎疫情對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)的影響—修船及船舶掛

克拉克森研究:新冠肺炎疫情對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)的影響—修船及船舶掛靠 2020年02月21日 11時(shí) 克拉克森研究 克拉克森研究最新發(fā)布新冠肺炎疫情對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)影響的報(bào)告(第三版),除了根據(jù)新...

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香港空運(yùn)-日本郵船的環(huán)保煤炭船獲“2012年度船舶”榮譽(yù)

香港空運(yùn)-日本郵船的環(huán)保煤炭船獲“2012年度船舶”榮譽(yù)

日本郵船旗下的“Soyo”號(hào)煤炭船日前被日本船舶海洋工學(xué)會(huì)(JASNAOE)評(píng)選為“2012年度船舶”。日本郵船技術(shù)部部長(zhǎng)洲之內(nèi)満彥出席了7月25日舉行的頒獎(jiǎng)儀式并接受了該榮譽(yù)。 日本船...

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國(guó)際快遞價(jià)格-氨可被用于為遠(yuǎn)洋船舶提供動(dòng)力

國(guó)際快遞價(jià)格-氨可被用于為遠(yuǎn)洋船舶提供動(dòng)力

據(jù)BBC網(wǎng)站報(bào)道 未來(lái)十年之內(nèi),隨著航運(yùn)業(yè)采取行動(dòng)抑制碳排放,氨可能會(huì)被用于為遠(yuǎn)洋船舶提供動(dòng)力。 這種化學(xué)物質(zhì)是化肥的主要成分,可以在船舶的發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒,以代替污染環(huán)境...

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香港國(guó)際空運(yùn)-VesselsValue:一周船舶交易公報(bào)

香港國(guó)際空運(yùn)-VesselsValue:一周船舶交易公報(bào)

本周超大型油輪價(jià)值略有疲軟。 3艘超大型油輪 Hull 5473,Hull 5474 和 Hull 5475 (320,000 DWT 韓國(guó)大宇造船 2020年10月-2021年1月交付) 以2億8,050 萬(wàn)美元整體出售給比利時(shí)船東Euronav,VV售前整體估...

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沙特阿拉伯的國(guó)際快遞-IMO 3月1日

沙特阿拉伯的國(guó)際快遞-IMO 3月1日"高硫油限運(yùn)令"馬上到, 船舶踩上"紅線"怎么辦

IMO 3月1日"高硫油限運(yùn)令"馬上到, 船舶踩上"紅線"怎么辦? 2020年02月20日 10時(shí) 海事服務(wù)網(wǎng)CNSS 國(guó)際海事組織IMO規(guī)定,自2020年3月1日起,禁止船舶攜帶硫含量高于0.5%的燃料油,除非該船...

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青島空運(yùn)公司-面對(duì)新冠疫情我國(guó)應(yīng)否推遲船舶限硫令實(shí)施?

青島空運(yùn)公司-面對(duì)新冠疫情我國(guó)應(yīng)否推遲船舶限硫令實(shí)施?

所謂的2020年“限硫令”是指自2020年1月1日起,國(guó)際海事組織(IMO)正式開(kāi)始全球范圍內(nèi)實(shí)施船用燃油硫含量不超過(guò)0.50% m/m的規(guī)定,包括非排放控制區(qū)的國(guó)際海域。限硫令的初衷是為了保...

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廣州貨運(yùn)公司-巴拿馬運(yùn)河加征淡水附加費(fèi)船舶成本或?qū)⒃黾?5%

廣州貨運(yùn)公司-巴拿馬運(yùn)河加征淡水附加費(fèi)船舶成本或?qū)⒃黾?5%

全球海運(yùn)業(yè)經(jīng)營(yíng)成本持續(xù)增加。2月15日,巴拿馬運(yùn)河開(kāi)始對(duì)通過(guò)運(yùn)河的船舶征收淡水附加費(fèi),以應(yīng)對(duì)周邊區(qū)域降水不足問(wèn)題。受鄰近地區(qū)旱災(zāi)影響,2019年巴拿馬運(yùn)河的干旱程度在過(guò)去...

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