航線設(shè)計(jì)原則 一般情況下，無(wú)論是大洋航行還是沿海近岸航行，航線設(shè)計(jì)都應(yīng)遵循盡可能以推薦或習(xí)慣航線為主的總體設(shè)計(jì)原則，特別是40萬(wàn)DWT級(jí)深吃水大型礦砂船（VLOC）。 40萬(wàn)DWT級(jí)...
土耳其的空運(yùn)-高度關(guān)注VLOC營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)（上篇）
2月24日，懸掛馬紹爾群島船旗，建造于2016年的30萬(wàn)DWT級(jí)大型礦砂船（VLOC）Stellar Banner號(hào)，在中午時(shí)分滿載離開(kāi)巴西馬德里亞角港后于當(dāng)晚發(fā)生嚴(yán)重右傾，約8小時(shí)后到四周淺水區(qū)坐淺。...
布蘭太爾海運(yùn)費(fèi)國(guó)際航運(yùn)公會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)：國(guó)際社會(huì)要高度關(guān)注船員更換問(wèn)題
國(guó)際航運(yùn)公會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)：國(guó)際社會(huì)要高度關(guān)注船員更換問(wèn)題 2020年03月18日 18時(shí) 航運(yùn)界 航運(yùn)界網(wǎng)消息，日前，國(guó)際航運(yùn)公會(huì)（ICS）秘書(shū)長(zhǎng)蓋普拉滕（Guy Platten）就新冠肺炎疫情對(duì)國(guó)際航運(yùn)...
中東國(guó)際空運(yùn)-貨運(yùn)寶智慧物流讓貨運(yùn)行業(yè)高度信息化，助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)
隨著貨運(yùn)寶智慧物流系統(tǒng)的不斷升級(jí)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高度信息化使用階段。進(jìn)入貨運(yùn)寶的后臺(tái)數(shù)據(jù)中心，可以很直觀地看到平臺(tái)中正在全國(guó)各地運(yùn)輸貨物的車(chē)輛，通過(guò)平臺(tái)可以讓有物流...
上海國(guó)際快遞-舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工脫硫改裝技術(shù)獲航運(yùn)巨頭高度認(rèn)可
舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工脫硫改裝技術(shù)獲航運(yùn)巨頭高度認(rèn)可 2019-12-04國(guó)際船舶網(wǎng) 導(dǎo)讀: 近年來(lái)，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工把握市場(chǎng)熱點(diǎn)，緊扣環(huán)保改裝項(xiàng)目，持續(xù)鍛造船舶廢氣脫硫裝置改裝、壓載水...
廣州海運(yùn)公司-許立榮：航運(yùn)產(chǎn)業(yè)有待與區(qū)塊鏈等新技術(shù)高度融合
“預(yù)計(jì)到2027年，全球航運(yùn)業(yè)將在信息技術(shù)和貨運(yùn)市場(chǎng)數(shù)字化方面投資超過(guò)380億美元，但對(duì)于航運(yùn)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，最大的挑戰(zhàn)是如何做到與技術(shù)的高度融合?！?0月20日，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有...
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》：成就英雄的是高度專業(yè)-空運(yùn)寵物
圖：中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》劇照。圖片來(lái)自微博 9月28日，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》點(diǎn)映，獲得了頗為不錯(cuò)的口碑。在一個(gè)口碑時(shí)代里，口碑決定成敗。《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》能獲評(píng)如此，原因無(wú)他，片子好看而已。...
PSC集中大檢查又要來(lái)了哪些問(wèn)題須高度關(guān)注？-國(guó)際快遞價(jià)格表
東京備忘錄和巴黎備忘錄組織將于今年9月1日—11月30日聯(lián)合開(kāi)展集中大檢查(CIC)，重點(diǎn)針對(duì)船舶應(yīng)急系統(tǒng)和流程。 今年的CIC提醒人們注意定期培訓(xùn)對(duì)于不同緊急情況和技術(shù)系統(tǒng)的正確...