原標(biāo)題：9月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)公布|需求趨旺 指數(shù)回升至年內(nèi)最高水平 央視網(wǎng)消息：中國物流與采購聯(lián)合會(huì)今天（8日）公布了9月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)。隨著傳統(tǒng)生產(chǎn)建設(shè)消費(fèi)...
空運(yùn)訂艙-BDI指數(shù)上周五上漲
路透10月25日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周五上漲，因海岬型船舶需求強(qiáng)勁。 波羅的海整體干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲16點(diǎn)或0.9%，報(bào)1,801點(diǎn)。 海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲83點(diǎn)，...
深圳國際快遞-二季度長(zhǎng)江船員工資指數(shù)較上期增長(zhǎng)20.05點(diǎn)
二季度長(zhǎng)江船員工資指數(shù)較上期增長(zhǎng)20.05點(diǎn) 2019-07-11長(zhǎng)江航運(yùn) 導(dǎo)讀: 2019年2季度，長(zhǎng)江船員工資綜合指數(shù)為1194.58點(diǎn)，較上期增長(zhǎng)20.05點(diǎn)。長(zhǎng)江航運(yùn)船員市場(chǎng)二副、三副、輪機(jī)長(zhǎng)、二管輪...
寧波海運(yùn)-2019年三季度中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測(cè)指數(shù)
據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布，2019年三季度中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測(cè)指數(shù)（CCI）為629點(diǎn)，同比回升28點(diǎn)，上漲4.7%；與今年二季度相比回升26點(diǎn)，環(huán)比上漲4.3%，已連續(xù)兩季度回升。 具體來...
國際快遞查詢國家統(tǒng)計(jì)局：8月中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)穩(wěn)中有降
2019年8月中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)穩(wěn)中有降 非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)穩(wěn)中略升 ——國家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心高級(jí)統(tǒng)計(jì)師趙慶河解讀2019年8月中國采購經(jīng)理指數(shù) 2019年8月31日國家統(tǒng)計(jì)局服...
南美國際國際快遞2019年1月中國采購經(jīng)理指數(shù)運(yùn)行情況
2019年1月中國采購經(jīng)理指數(shù)運(yùn)行情況 國家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心 中國物流與采購聯(lián)合會(huì) 2019年1月份，中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)有所回升，非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)連續(xù)兩個(gè)月上升，升幅...
山東空運(yùn)NATS發(fā)布2019航空指數(shù)民意調(diào)查結(jié)果
NATS前身是英國空中交通管制服務(wù)中心（National Air Traffic Control Services），成立于1962年，在1972年4月加入英國民航局（Civil Aviation Authority）并縮短名稱為NATS。2001年NATS完成私有化，并由原...
空運(yùn)價(jià)格查詢油輪運(yùn)輸市場(chǎng)原油運(yùn)價(jià)指數(shù)大幅上升
全球油輪運(yùn)價(jià)9月中旬以來大幅上漲。據(jù)海事服務(wù)網(wǎng)的數(shù)據(jù)，10月11日，油輪運(yùn)輸市場(chǎng)原油運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDTI）達(dá)到1941點(diǎn)，七日環(huán)比上漲63%，同時(shí)該指數(shù)顯示，原油運(yùn)價(jià)持續(xù)了近一個(gè)月的上...
寧波海運(yùn)公司上周五BDI指數(shù)下跌
路透10月11日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周五小幅下跌，受海岬型船舶運(yùn)費(fèi)下滑拖累，該主要運(yùn)價(jià)指數(shù)錄得五周內(nèi)首次周度漲幅。 波羅的海整體干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌...
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[新浪彩票]足彩19137期冷熱指數(shù)：阿爾巴冷意十足-阿曼的空運(yùn)
冷熱指數(shù) 基于真實(shí)的投注量和成交量，結(jié)合即時(shí)賠率以及期望價(jià)格，采用凱利投注模型，模擬演算在所有投注模型下，擬合而成的虛擬賠率，即冷熱賠率。然后將即時(shí)歐洲賠率與冷熱...
BDI指數(shù)連續(xù)三日大跌-土耳其的空運(yùn)
波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）周五下跌106點(diǎn)，或環(huán)比下降5.40%至1857點(diǎn)。波羅的海好望角型散貨船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BCI）下降263點(diǎn)，或環(huán)比下降7.30%至3338點(diǎn)。波羅的海巴拿馬型散貨船運(yùn)價(jià)指...
BDI指數(shù)再跌63點(diǎn) 報(bào)2053點(diǎn)-國際物流查詢
2019年9月25日BDI指數(shù)，報(bào)2116點(diǎn)，較前一交易日下63點(diǎn)，或2.98%。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。 波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BCI）下跌53點(diǎn)，或3...