實(shí)習(xí)記者 李先達(dá) 越南國有企業(yè)債務(wù)沉重，很多人都擔(dān)心國企債務(wù)問題蔓延，進(jìn)一步增加越南銀行業(yè)壞帳。惠譽(yù)估計(jì)，越南銀行業(yè)的壞帳率可能高達(dá)13%。越南政府已經(jīng)要求所有國有企業(yè)...
迪拜國際快遞大化交警排除公路險(xiǎn)情保平安
進(jìn)入雨季以來，受強(qiáng)降雨天氣影響，大化瑤族自治縣境內(nèi)不少公路出現(xiàn)路基塌方、山體滑坡泥石流堆積路面阻斷交通現(xiàn)象，甚至部分山區(qū)還出現(xiàn)山上石頭松動(dòng)滾落到路面的危險(xiǎn)情況，...
海運(yùn)訂艙-中國的航空貨運(yùn)市場(chǎng)格局
中國航空貨運(yùn)市場(chǎng)的格局是怎樣的？相信很多人對(duì)這一問題恐怕只有一個(gè)模糊的概念。筆者在2011年數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上嘗試著梳理出一個(gè)脈絡(luò)。 來自中國民航局的一份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至...
廣東貨運(yùn)公司-日本郵船計(jì)劃提高一倍銷售額彌補(bǔ)集裝箱業(yè)務(wù)虧損
工藤泰三希望藉助其他業(yè)務(wù)，彌補(bǔ)航運(yùn)業(yè)務(wù)為公司帶來的虧損 經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷、船舶供過于求及燃油費(fèi)用不斷上升，是困擾全球航運(yùn)業(yè)的三大主因，隨著運(yùn)費(fèi)的進(jìn)一步疲軟，日本郵船計(jì)...
以色列的國際快遞-迎接“中國航海日”金融專家獻(xiàn)策航企應(yīng)對(duì)低迷
李現(xiàn)峰 黃慧 記者 韓曉菲 為迎接7月11日“中國航海日”，7月5日，由遼寧海事局、大連海事大學(xué)和交通銀行聯(lián)合舉辦的遼寧地區(qū)重點(diǎn)航運(yùn)企業(yè)交流會(huì)在連舉行，面對(duì)持續(xù)低迷的航運(yùn)市...
![空運(yùn)港口-豪華郵輪再上演“船在囧途”，重?fù)粝碌泥]輪市場(chǎng)春天在哪？](http://taicivideo.com/images/defaultpic.gif)
空運(yùn)港口-豪華郵輪再上演“船在囧途”，重?fù)粝碌泥]輪市場(chǎng)春天在哪？
導(dǎo)讀：隨著疫情向全球擴(kuò)散，造成的恐慌，使得郵輪公司的歐美大本營遭遇了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，同時(shí)對(duì)郵輪公司的疾控保障能力提出了新要求。 “傳奇號(hào)”在北美洲的經(jīng)歷，幾乎復(fù)制了此...
廈門海運(yùn)公司-沒人敢搭郵輪首家日本游輪公司宣布破產(chǎn)！
雖然“鉆石公主”號(hào)上所有人員均已下船，但近日在郵輪上的疫情暴發(fā)卻令人心有余悸。疫情當(dāng)前，日本郵輪公司業(yè)績受到明顯影響，日本神戶夜光郵輪公司成為日本首個(gè)因新冠肺炎...
澳洲國際空運(yùn)-新冠肺炎疫情對(duì)船配供應(yīng)影響幾何？
2020年初，一場(chǎng)源于湖北武漢，后迅速擴(kuò)散至全國甚至全球的新冠肺炎疫情，給人民的生活、企業(yè)的生產(chǎn)帶來了巨大影響。船舶工業(yè)作為勞動(dòng)密集型和國際化程度較高型的產(chǎn)業(yè)，這次疫...
海運(yùn)價(jià)格-中國出現(xiàn)疫情印度要搶占市場(chǎng)？印媒：供應(yīng)不足的問題更為迫切
“中國的損失，印度的收獲?”據(jù)印度《金融快報(bào)》3月1日稱，印度行業(yè)組織工商聯(lián)合會(huì)(ASSO CHAM)秘書長德帕克·蘇德當(dāng)天表示，中國經(jīng)濟(jì)正在遭受新冠肺炎疫情的打擊，“印度這樣的大...
空運(yùn)價(jià)格查詢-船到用時(shí)方恨少！從疫情蔓延看醫(yī)院船的重要性
近日，韓、日、伊朗、意大利的確診病例爆發(fā)式增長，新冠肺炎疫情有全球蔓延的危險(xiǎn)。隨之而來的，是各國醫(yī)療資源的普遍性不足。對(duì)醫(yī)療資源的擠兌式需求，是新冠肺炎致死率居...