11月24日,一列裝載93輛國內著名品牌新能源汽車整車的集裝箱海鐵聯(lián)運班列駛進寧波船山港鐵路穿山港站。至此,該品牌402輛新能源汽車全部到港,海運報價
國際快遞,待短駁至梅山港區(qū)搭乘集裝箱船出口歐洲,標志著寧波船山港買通新能源汽車整車出口“陸海”新通道。
寧波船山港作為全球第一大港,正致力于加快完善“內陸腹地更深拓展、國際市場更廣邁進”的雙向發(fā)展布局,海運費,打造高效暢通的物流節(jié)點和體系,保障經濟內外循環(huán)更加穩(wěn)定暢通。鑒于目前國產汽車出口量持續(xù)大增,但傳統(tǒng)滾裝運輸國際運力不足的現狀,寧波船山港海鐵聯(lián)運團隊把服務好國產汽車出口作為貫徹落實黨的二十大精神的具體實踐,著力提升產業(yè)鏈供給鏈韌性,主動對接汽車主機廠,推介高效便捷的海鐵聯(lián)運物流方案,并獲得了客戶的認可。11月初,33輛新能源整車試走寧波船山港海鐵聯(lián)運獲得成功,為后續(xù)買通新能源汽車整車出口“陸海”新通道奠定扎實基礎。“過往新能源車主要通過滾裝出口至海外。為進一步擴大海外銷售市場,減少等待滾裝運力的排隊時間,我們選擇海鐵聯(lián)運方式出運,確保海外市場供給鏈穩(wěn)定。”該品牌車企相關負責人表示。
近兩年,中國新能源汽車出口呈現高增長態(tài)勢。據中國汽車產業(yè)協(xié)會數據顯示,今年前10個月,中國汽車企業(yè)出口新能源汽車49.9萬輛,同比增長96.7%,占汽車出口總量的20.3%。在新能源汽車出口強勁勢頭的帶動下,我國今年有看成為世界第二大汽車出口國。
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