汽車大港不來梅哈芬，第一批長城電動車抵達(dá) -智利空運(yùn)雙清
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-01-17 17:02
停滿車輛的不來梅哈芬港口（圖源：Bernd Conrad）
在不來梅哈芬港口，面積巨大的汽車停車場，目光遠(yuǎn)處，停泊在碼頭的滾裝船還“張著大口”，兩者相映成趣。與這些相比，令人驚奇的還有不來梅哈芬這個汽車進(jìn)出口門戶港的一整套復(fù)雜的物流操縱體系。
汽車、卡車、工程車輛和各式工程機(jī)械的進(jìn)出口，都通過不來梅哈芬的BLG汽車碼頭完成的。這個碼頭可以停泊5艘滾裝船，目前的滾裝船最多可以收留納8,000輛乘用車?？烧{(diào)節(jié)甲板還答應(yīng)船只運(yùn)輸大型機(jī)械，比如礦用挖掘機(jī)。不帶輪子的大型機(jī)械，只需要使用特殊的滾裝托盤，也可以運(yùn)輸。
每年兩百萬輛汽車
不來梅哈芬市（Bremerhaven），是德國乃至歐洲著名的汽車進(jìn)出口大港所在地。在他們的港口，常年都可以看見各式各樣的汽車，小型車、SUV、轎跑，鐵路運(yùn)輸
上海空運(yùn)，汽油車、柴油車、混動或者電動車……應(yīng)有盡有。成品整車從這里發(fā)往世界各地，又有汽車從世界各地匯集到此。
每輛達(dá)到不來梅哈芬的汽車，都有精確定義的流程。首先是洗車，洗滌完畢后，檢查職員快速確認(rèn)汽車是否在運(yùn)輸中受損。碼頭上的五個全自動洗車間天天可完成800輛汽車的洗滌工序。
“卸貨”完畢的滾裝船，又預(yù)備接納新的出口汽車，在港口停泊1到3天后，重新踏上漫長的海上旅程。
經(jīng)過練習(xí)的司機(jī)成為滾裝船的“卸貨員”。能承受12級風(fēng)力的綁扎裝置被松開，汽車通過跳板離開“船腹”。這個過程，被物流公司的計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時把握。在港口，數(shù)千個車輛泊位，哪輛車停到了哪個位置，都被確切記錄。
來源：探索新絲路
汽車、卡車、工程車輛和各式工程機(jī)械的進(jìn)出口，都通過不來梅哈芬的BLG汽車碼頭完成的。這個碼頭可以停泊5艘滾裝船，目前的滾裝船最多可以收留納8,000輛乘用車?？烧{(diào)節(jié)甲板還答應(yīng)船只運(yùn)輸大型機(jī)械，比如礦用挖掘機(jī)。不帶輪子的大型機(jī)械，只需要使用特殊的滾裝托盤，也可以運(yùn)輸。
每年兩百萬輛汽車
每份委托訂單都可能是不同的
2023年01月17日 10時 探索新絲路
很多汽車租賃商等大客戶也使用BLG汽車場站的服務(wù)。租車公司的車隊(duì)通常使用四季輪胎，而剛剛抵達(dá)的新車通常配備夏季胎。這種情況下，不來梅哈芬港口的技術(shù)職員為汽車換胎。新的夏季胎，可以通過汽車和輪胎經(jīng)銷商進(jìn)進(jìn)市場。
瑞士的埃米爾福萊團(tuán)體（Emil Frey Group）2022年8月與長城汽車簽約，負(fù)責(zé)后者兩個品牌在歐洲的進(jìn)口和分銷。除了歐拉好貓，另一個品牌是魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)。埃米爾福萊團(tuán)體也是日本品牌三菱、斯巴魯?shù)拇砩獭?/span>
BLG自有的500輛卡車，加上其他物流供給商的卡車，承擔(dān)著將進(jìn)口車輛分撥到歐洲各地的任務(wù)。不來梅哈芬港區(qū)還有一條鐵路直連，方便車輛通過鐵路進(jìn)行分撥。
這之外，還有眾多“搶灘登陸”的中國電動車品牌。我們靜待佳音。
到訪不來梅哈芬的BLG汽車碼頭，正好是中國長城汽車旗下電動車品牌Ora Funky Cat（歐拉好貓）通過滾裝船千里迢迢抵達(dá)德國的時候。這是第一批來到德國的“歐拉好貓”，它們經(jīng)過5周航行，未來幾周將投放德國市場。
在高峰期，不來梅哈芬汽車中心站的車輛周轉(zhuǎn)量約為每年200萬輛，成績好壞取決于全球經(jīng)濟(jì)榮衰。其中65%是從德國出口到外國的汽車，35%是進(jìn)口汽車。
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