大年初三，春節(jié)假期已過往一半，春運節(jié)后返程市場開始啟動。往哪兒數(shù)據(jù)顯示，今年返程集中在1月26-31日（初五至初十），1月27日（初六）是返程高峰。截至1月23日，1月26-31日的機票預訂量同比2022年增長33%，超過2019年同期?；疖嚻鳖A訂量同比增長27%，熱門線路高鐵票幾乎全部售罄。

　　返程火車票早在兩周前被搶訂，如今熱門線路余票所剩無幾。在往哪兒平臺上，1月27日出發(fā)，哈爾濱-北京、南寧-廣州、長沙-深圳、武漢-上海等線路僅剩少量凌晨時段余票；重慶-廣州僅剩少量無座票；成都-重慶、深圳-廣州等班次較多的短途線路，仍有車票在售。廣州南站是春運返程最繁忙的火車站。

　　從初一開始，節(jié)后返程的機票搜索量開始迅速增長，23日搜索量環(huán)比一周前增長7.6倍。從預訂來看，近3日來，機票預訂量單日均勻增幅超過三成。在往哪兒平臺上，客源地TOP10為北京、廣州、成都、深圳、上海、?？?、昆明、西安、重慶、杭州，一線城市、新一線城市恢復明顯。成都、北京、深圳、上海、廣州排在目的地前列，旅客以返城務工、旅游回程為主。

　　往哪兒大數(shù)據(jù)研究院副院長郭樂春表示：“春運返程已經(jīng)啟動，初六將是返程高峰。與春運前期相比，返程期旅客量將明顯增長。根據(jù)民航局要求，航空公司將在落實好‘安全第一、市場主導、保障先行’的總體要求下，優(yōu)化航班計劃編排，2月航班量上限有看回到疫情前水平；隨著旅客出行信心恢復，返工、返校潮集中到來，整體春運旅客量有看達到疫情前的八成，海運報價 國際快遞，春運的有序恢復，海運報價 國際快遞，將是2023年一個好的開始?！?/p>