防城港401號(hào)泊位裝卸首艘外輪 -國(guó)際快遞
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-02-10 07:29
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年，廣西北部灣港貨物吞吐量完成3.7億噸，同比增長(zhǎng)3.7%，海運(yùn)費(fèi)，高于全國(guó)沿海港口均勻1.5%的水平，位列全國(guó)港口第10位。其中，集裝箱完成702萬(wàn)標(biāo)箱，位列全國(guó)港口第9位，同比增長(zhǎng)16.8%，遠(yuǎn)高于全國(guó)沿海港口均勻4.6%的水平，增速連續(xù)5年位居排名前10的全國(guó)沿海主要港口第1位，也成為全國(guó)11個(gè)國(guó)際關(guān)鍵海港中唯一保持兩位數(shù)增長(zhǎng)的港口。
北部灣港運(yùn)輸生產(chǎn)“穩(wěn)中有進(jìn)”，還得益于口岸軟硬件水平大幅提升。欽州港30萬(wàn)噸級(jí)油碼頭實(shí)現(xiàn)27.2萬(wàn)噸油輪滿(mǎn)載靠泊，防城港401號(hào)泊位裝卸首艘外輪，全球首個(gè)U型工藝欽州全自動(dòng)化集裝箱碼頭建成投產(chǎn)，港口大型化、專(zhuān)業(yè)化、聰明化建設(shè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，港口核心競(jìng)爭(zhēng)力明顯進(jìn)步。
搶抓RCEP生效實(shí)施機(jī)遇，北部灣港團(tuán)體開(kāi)通了“柳州—北部灣港—印尼”等多條特色外貿(mào)線(xiàn)路，開(kāi)行的海鐵聯(lián)運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。北部灣港先后開(kāi)通日本、緬甸、越南、泰國(guó)等多條RCEP直航航線(xiàn)，其中，至東盟國(guó)家和香港航線(xiàn)分別達(dá)到36條和9條，實(shí)現(xiàn)東盟主要港口全覆蓋。2022年通過(guò)西部陸海新通道發(fā)運(yùn)至RCEP成員國(guó)的貨物量6.9萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)9.7%。
北部灣港運(yùn)輸生產(chǎn)“穩(wěn)中有進(jìn)”，還得益于口岸軟硬件水平大幅提升。欽州港30萬(wàn)噸級(jí)油碼頭實(shí)現(xiàn)27.2萬(wàn)噸油輪滿(mǎn)載靠泊，防城港401號(hào)泊位裝卸首艘外輪，全球首個(gè)U型工藝欽州全自動(dòng)化集裝箱碼頭建成投產(chǎn)，港口大型化、專(zhuān)業(yè)化、聰明化建設(shè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，港口核心競(jìng)爭(zhēng)力明顯進(jìn)步。
搶抓RCEP生效實(shí)施機(jī)遇，北部灣港團(tuán)體開(kāi)通了“柳州—北部灣港—印尼”等多條特色外貿(mào)線(xiàn)路，開(kāi)行的海鐵聯(lián)運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。北部灣港先后開(kāi)通日本、緬甸、越南、泰國(guó)等多條RCEP直航航線(xiàn)，其中，至東盟國(guó)家和香港航線(xiàn)分別達(dá)到36條和9條，實(shí)現(xiàn)東盟主要港口全覆蓋。2022年通過(guò)西部陸海新通道發(fā)運(yùn)至RCEP成員國(guó)的貨物量6.9萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)9.7%。
北部灣港貨物和集裝箱吞吐量躋身全國(guó)雙前十 2022年兩項(xiàng)分列全國(guó)港口第10位、第9位
2023年02月09日 11時(shí) 廣西日?qǐng)?bào)
近日，交通運(yùn)輸部公布全國(guó)港口2022年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，廣西北部灣港貨物吞吐量、集裝箱吞吐量再次躋身雙前十，分別位列全國(guó)港口第10位、第9位。
近年來(lái)，北部灣港在全球港口的地位持續(xù)上升。上海國(guó)際航運(yùn)研究中心發(fā)布《2021年全球港口發(fā)展報(bào)告》顯示，北部灣港集裝箱吞吐量増勢(shì)明顯，位居全球第28位，前進(jìn)6位，排名穩(wěn)步提升，鐵路運(yùn)輸
上?？者\(yùn)，成為全國(guó)港口增速排頭兵。
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