同比增長(zhǎng)32.0%；單船日均管理成本6339美元 -LGG
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-02-18 19:40
2022年第四季度，DANAOS實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)2.52億美元，同比增長(zhǎng)17.4%，環(huán)比下降2.9%；凈利潤(rùn)1.53億美元，或每股凈利7.54美元，同比下降8.0%，環(huán)比增長(zhǎng)128.6%；調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤(rùn)為1.76億美元，同比增長(zhǎng)10.8%，環(huán)比下降17.2%；調(diào)整后的凈利潤(rùn)為1.42億美元，同比增長(zhǎng)12.6%，或調(diào)整后每股凈利6.99美元。
2022年第四季度，DANAOS船隊(duì)日均TCE達(dá)到41459美元，同比增長(zhǎng)22.6%，環(huán)比增長(zhǎng)1.1%；單船日均治理本錢6417美元，同比增加9.5%，主要是由于疫情導(dǎo)致的船員費(fèi)用增長(zhǎng)以及保險(xiǎn)費(fèi)用增加。
截至2022年12月31日，DANAOS已簽訂期租合同總金額達(dá)到21億美元，剩余均勻合同租期為3.4年。2023年和2024年的租船合同覆蓋率分別達(dá)到93%和63%。
特別值得一提的是，DANAOS在2022年9月將其持有的ZIM剩余568.695萬(wàn)普通股出售，獲利1.613億美元。簡(jiǎn)單來看，在ZIM上市之前，DANAOS持有的ZIM普通股在2020年12月31日其的賬面價(jià)值為7.5萬(wàn)美元。此前，2021年DANAOS曾出售300萬(wàn)股ZIM的股票，獲利1.207億美元。2022年4月，DANAOS又出售了150萬(wàn)股ZIM股票，獲利8530萬(wàn)美元。
DANAOS首席執(zhí)行官JOHN COUSTAS博士表示，集運(yùn)市場(chǎng)從2022年二季度的峰值逐步正?；?，最近兩年來異常強(qiáng)勁的市場(chǎng)已經(jīng)一往不復(fù)返了。所有航線的運(yùn)價(jià)已經(jīng)下降到疫情前的水平，這也意味著未來市場(chǎng)將面臨挑戰(zhàn)。班輪公司普遍預(yù)計(jì)2023年的收益將大幅下降，與此同時(shí)，市場(chǎng)仍面臨著即將到來的經(jīng)濟(jì)衰退的全面影響。集裝箱船租金已大幅下降，但仍高于疫情前的水平。然而，租期卻很少超過12個(gè)月。幸運(yùn)的是，DANAOS沒有受到當(dāng)前市場(chǎng)狀況的影響，由于已經(jīng)鎖定了其船隊(duì)93%營(yíng)運(yùn)日收進(jìn)。為避免受利率上升的影響，國(guó)際貨運(yùn)
空運(yùn)價(jià)格，公司已經(jīng)將債務(wù)降至幾乎與現(xiàn)金和有價(jià)證券相同的水平。鑒于短期業(yè)績(jī)下行風(fēng)險(xiǎn)有限，債務(wù)負(fù)擔(dān)也很小，DANAOS非常樂觀，有足夠的火力來應(yīng)對(duì)即將到來的衰退。
截至目前，DANAOS擁有69艘在營(yíng)運(yùn)集裝箱船，總計(jì)424740TEU；此外其手持6艘集裝箱船訂單，包括在韓國(guó)DAEHAN 船廠的4艘7200TEU甲醇預(yù)留（Methanol Fuel Ready）中型集裝箱船，預(yù)計(jì)2024年上半年交付；以及在大船團(tuán)體訂造的2+2艘7100 TEU中型集裝箱船，計(jì)劃于2024年第二季度和第三季度交付。
來源：航運(yùn)界網(wǎng)
集運(yùn)超級(jí)周期結(jié)束，集裝箱船東DANAOS2022年業(yè)績(jī)低于預(yù)期
2023年02月17日 16時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
來源：航運(yùn)界網(wǎng)
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