2019年航空客運(yùn)量達(dá)800萬人次左右，其中越南航空公司客運(yùn)量超過460萬人次，占市場(chǎng)份額的60%以上。中國(guó)事繼韓國(guó)之后的越南第二大國(guó)際客源市場(chǎng)。

　　此前，中國(guó)公布自2023年1月8日起取消對(duì)國(guó)際航班往來實(shí)施的多項(xiàng)限制之后，越南各家航空公司均制定了重啟越南飛往中國(guó)航線的計(jì)劃。但根據(jù)新政策，越南各家航空公司須暫時(shí)將飛往中國(guó)的航班開放時(shí)間推遲到2023年4月或5月，等待中方就準(zhǔn)許赴越旅游一事做出下一步的決定。

　　民航資源網(wǎng)2023年2月27日消息：據(jù)越通社消息，越南航空局表示，越南各家航空公司將飛往中國(guó)的航班開放時(shí)間推遲到2023年4月或5月，等待中方就準(zhǔn)許游客進(jìn)境越南做出下一步的決定。

　　越南航空局透露，新冠疫情爆發(fā)前的2019年，共有14家航空公司開發(fā)越南—中國(guó)航空市場(chǎng)。其中中國(guó)11家航空公司運(yùn)營(yíng)從中國(guó)14個(gè)地點(diǎn)至越南河內(nèi)市、胡志明市、峴港市、富國(guó)和芽莊市等5個(gè)地點(diǎn)的32條航線，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，每周執(zhí)行航班240架次。

　　2023年2月中旬，中國(guó)發(fā)布恢復(fù)赴20個(gè)國(guó)家出境團(tuán)隊(duì)旅游，但越南不在名單內(nèi)。據(jù)評(píng)價(jià)，這是導(dǎo)致越南航空公司飛往中國(guó)航線運(yùn)營(yíng)計(jì)劃延期滯后的因素之一。

　　越南國(guó)家航空公司（Vietnam Airlines）、捷星太平洋航空公司（Jetstar Pacific Airlines）和越捷航空公司(Vietjet Air)等三家航空公司正運(yùn)營(yíng)從越南河內(nèi)市、胡志明市、峴港市、富國(guó)和芽莊市等5個(gè)地點(diǎn)至中國(guó)48個(gè)地點(diǎn)的72條航線，每周執(zhí)行航班421架次。