王煜表示，據(jù)世界旅游組織統(tǒng)計，疫情前的2018、2019年，亞太地區(qū)年接待世界游客約1.37億人次，我國作為亞太地區(qū)地域最廣、旅游資源最豐富的國家，接待的進境游客(除港澳臺)約3000萬人次，僅占兩成。

　　王煜建議，將逐步改善旅游簽證便利化題目納進“國務(wù)院旅游工作部際聯(lián)席會議”重點工作日程；加大對歐美、東亞等世界主要客源國的簽證開放力度，可以用試點的方式，逐國、逐步探索，擴大過境免簽適用城市范圍并延長時間至10天、14天直至落地簽或單方面免簽；對獲得國家認證的旅行社所組織的整團進出進境游團隊，施行落地簽綠色通道。

　　視頻來源：021視頻

　　民航資源網(wǎng)2023年3月3日消息：全國政協(xié)委員、年齡航空董事長王煜先容，相比出境游，近年進境游發(fā)展緩慢，且主要來自港澳臺，外國游客未幾，造成旅游貿(mào)易的剪刀差，王煜以為，“大力發(fā)展進境游不僅在經(jīng)濟層面、在外交層面都是有好處的一件事情?！?/p>

　　在將中國與周邊國家旅游簽證政策進行對比時，王煜發(fā)現(xiàn)，與周邊國家相比，我國的簽證便利化程度還有待進一步進步。日本、韓國、泰國、菲律賓、新加坡等對歐美國家游客普遍實行免簽21天至90天的政策。

　　王煜以為，歐美、日韓等國家客觀上是世界旅游主要客源國，既與我國外交積極爭取的國家高度重疊，又能夠帶來數(shù)倍于其他地區(qū)游客的消費規(guī)模。據(jù)世界旅游組織統(tǒng)計，世界出境游游客中，65%來自歐美發(fā)達地區(qū)。世界排名前10的客源國中，除中國外，依次為美國、德國、英國、法國、澳大利亞、俄羅斯、加拿大、韓國和意大利。從人均旅游消費看，歐美游客人均旅游消費為890美元，是其他地區(qū)游客220美元的4倍以上。因此，進一步加強對世界主要客源國的簽證便利化建設(shè)，將有利于進步我國在國際旅游市場中的競爭力。

　　他以為，辦理簽證是跨國旅游的“第一道門檻”，世界各國都高度重視對主要旅游客源國的簽證便利化建設(shè)。2010年，一項針對日本免簽政策對韓國赴日旅游影響的研究發(fā)現(xiàn)，在日本對韓國旅游免簽政策實施的第一年，韓國赴日本旅游人數(shù)增加12%，第二年增加25%，免簽政策明顯拉動了韓國赴日旅游。我國歷來重視簽證便利性的工作，目前已對日本、文萊、新加坡施行了單方面免簽，近年來外交部還通過大量卓有成效的工作，不中斷推出144小時口岸過境免簽城市新政，為我國進境游發(fā)展不中斷提供動力。

　　綜合媒體報道，王煜指出，進境游自然促進國與國之間人流、物流、資金流、信息流交融。進境游因產(chǎn)業(yè)鏈長、上下游帶動作用強，對外匯收進和消費刺激作用立竿見影，是世界各國用于快速提振經(jīng)濟的有效手段。例如，英國在2008年金融危機后大力發(fā)展進境游，2012年進境游收進增長至186億英鎊，一躍成為該國外匯收進第三大來源；日本在2003年經(jīng)濟低迷時提出“觀光立國戰(zhàn)略計劃”，國際貨運 空運價格，施策僅五年進境游人次就增長60%，十年突破1000萬人次，2019年達3190萬人次，外匯收進達4.8萬億日元。此外，鐵路運輸 上海空運，進境游還能發(fā)揮“國之交在于民相親”的民間外交作用，為高水平對外開放創(chuàng)造更好條件。