中國(guó)國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性進(jìn)一步提升。換季后虹橋機(jī)場(chǎng)的京滬、滬穗和滬深三條精品快線頻次均位列全國(guó)前三位。虹橋機(jī)場(chǎng)還進(jìn)一步加密了西安、成都、昆明和烏魯木齊等重要快線。

　　餐飲方面，虹橋機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓的Wagas、葡珍軒、新旺茶餐廳、茶家等店展，以及2號(hào)航站樓新引進(jìn)的蘇式面館松鶴樓和冰淇淋品牌DQ將給旅客帶往更多餐飲選擇。3月26日至4月10日，虹橋機(jī)場(chǎng)還在1號(hào)航站樓推出“再遇世界”貿(mào)易推廣活動(dòng)，旅客通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)掃碼等方式即可免費(fèi)領(lǐng)取日上免稅店95折優(yōu)惠券。

　　民航資源網(wǎng)2023年3月26日消息：據(jù)中新網(wǎng)消息，3月26日，2023中國(guó)民航夏秋航季首日，上海虹橋機(jī)場(chǎng)國(guó)際、港澳臺(tái)航線復(fù)航。當(dāng)天8時(shí)22分，MU721從虹橋機(jī)場(chǎng)順利啟程飛往香港，成為虹橋機(jī)場(chǎng)國(guó)際、港澳臺(tái)航線復(fù)航的首個(gè)航班。

　　隨著客流量的回升，虹橋機(jī)場(chǎng)積極調(diào)整營(yíng)商策略，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，通過(guò)老店復(fù)業(yè)、新品牌引進(jìn)、貿(mào)易促銷等舉措向旅客提供更高質(zhì)量的貿(mào)易餐飲體驗(yàn)。上海虹橋機(jī)場(chǎng)航站區(qū)貿(mào)易經(jīng)營(yíng)部總經(jīng)理張耀國(guó)告訴記者，目前，虹橋機(jī)場(chǎng)開(kāi)業(yè)的貿(mào)易店展共計(jì)140余家，基本恢復(fù)到2019年的同期水平。除了日上免稅店和香雪海在虹橋機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓國(guó)際、港澳臺(tái)出發(fā)區(qū)域開(kāi)業(yè)外，到達(dá)區(qū)域的免稅店也同步開(kāi)業(yè)，方便進(jìn)境旅客選購(gòu)。同時(shí)，多家國(guó)際品牌新店進(jìn)駐2號(hào)航站樓，包括高端品牌LoroPiana、Burberry、意大利甜品名店COVA的全球首家機(jī)場(chǎng)精品店，CELINE全國(guó)機(jī)場(chǎng)首店、WeekendMaxmara全國(guó)機(jī)場(chǎng)首店等。

　　新航季中，上海浦東和虹橋機(jī)場(chǎng)計(jì)劃逐日?qǐng)?zhí)行航班2225架次(其中浦東機(jī)場(chǎng)1449架次，虹橋機(jī)場(chǎng)776架次)，中國(guó)國(guó)內(nèi)航班量恢復(fù)至2019年同期的118.5%，國(guó)際、港澳臺(tái)航班量恢復(fù)至2019年同期的62.4%。兩場(chǎng)共有92家航司執(zhí)飛通達(dá)42個(gè)國(guó)家的79個(gè)航點(diǎn)，預(yù)計(jì)恢復(fù)美國(guó)波士頓，德國(guó)慕尼黑，意大利米蘭，印尼雅加達(dá)、巴厘島，韓國(guó)濟(jì)州等11個(gè)國(guó)際航點(diǎn)。兩場(chǎng)國(guó)內(nèi)航線方面，預(yù)計(jì)新增鄂州、河池、合肥等7個(gè)航點(diǎn)，加密成都、貴陽(yáng)、麗江等12個(gè)航點(diǎn)班次。

　　不僅如此，在硬件方面，東航與機(jī)場(chǎng)密切合作，完成了所有值機(jī)柜臺(tái)和登機(jī)口設(shè)備設(shè)施的測(cè)試以及安檢行李機(jī)、超規(guī)行李檢查機(jī)器的維護(hù)，以及航顯、引導(dǎo)指示牌的更新。同時(shí)，做好旅客排隊(duì)區(qū)域路線規(guī)劃，確保高效分流旅客，為旅客提供高效的伺機(jī)手續(xù)辦理服務(wù)。此外，還提前公道規(guī)劃人力配置保障資源，組織現(xiàn)場(chǎng)保障職員完成了相關(guān)培訓(xùn)，確保復(fù)航工作順利進(jìn)行。

　　今年初接到復(fù)航工作任務(wù)后，上海邊檢總站虹橋邊檢站第一時(shí)間制定復(fù)航工作總體推進(jìn)方案，走訪虹橋機(jī)場(chǎng)公司和口岸各聯(lián)檢單位，共同推進(jìn)建立口岸復(fù)航工作協(xié)作機(jī)制。而東航地服部外航服務(wù)中心運(yùn)行總監(jiān)黃曉宇則稱，東航一是提前與海關(guān)確認(rèn)復(fù)航后的申報(bào)流程和下客要求，對(duì)出進(jìn)境海關(guān)申報(bào)填寫進(jìn)行培訓(xùn)，在柜臺(tái)上提前擺放申報(bào)二維碼，便于旅客提升填報(bào)效率。二是提前與邊檢確認(rèn)梳理復(fù)航后各條航線的出進(jìn)境政策，確保高效合規(guī)開(kāi)展服務(wù)保障。三是組織工作職員分批次完成進(jìn)港接機(jī)遠(yuǎn)機(jī)位上下客、出港流程的實(shí)地踩點(diǎn)工作，同時(shí)協(xié)同各單位開(kāi)展各項(xiàng)演練，確保后續(xù)運(yùn)行保障順暢有序。四是與機(jī)場(chǎng)約定最新的伺機(jī)廣播詞，根據(jù)調(diào)整后的登機(jī)順序、登機(jī)對(duì)象，提前重新錄進(jìn)中、英、日、韓四種語(yǔ)言廣播詞。

　　據(jù)悉，為保障順利復(fù)航，上海海關(guān)所屬虹橋機(jī)場(chǎng)海關(guān)也做好了全方位預(yù)備。虹橋機(jī)場(chǎng)海關(guān)業(yè)務(wù)監(jiān)控科科長(zhǎng)周琦說(shuō)，海關(guān)成立專項(xiàng)工作組，加快監(jiān)管設(shè)備改造聯(lián)調(diào)，參加虹橋機(jī)場(chǎng)復(fù)航綜合模擬演練，組織多次航班恢復(fù)壓力測(cè)試。同時(shí)，海關(guān)還重點(diǎn)加強(qiáng)科技賦能，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，及時(shí)上線“聰明審卡”“一碼通”等科技手段，應(yīng)用“先期機(jī)檢”模式，將數(shù)字化治理貫通旅客及行李物品監(jiān)管全流程，在守好國(guó)門安全的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升通關(guān)效率。

　　浦東機(jī)場(chǎng)在換季初期逐日的國(guó)際、港澳臺(tái)客運(yùn)航班將超過(guò)200架次，較換季前增長(zhǎng)三分之一。洲際航線超過(guò)30條，洲際通航點(diǎn)數(shù)目恢復(fù)至2019年同期的六成。其中，澳大利亞悉尼、新西蘭奧克蘭，德國(guó)法蘭克福，荷蘭阿姆斯特丹，埃塞俄比亞亞的斯亞貝巴等10條洲際航線將恢復(fù)至天天至少1班，東南亞和日韓航線的頻次也呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

　　虹橋機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)副總經(jīng)理唐浥塵表示，新航季虹橋機(jī)場(chǎng)計(jì)劃每周執(zhí)行國(guó)際、港澳臺(tái)航班314架次，相較于2019年同期增加22架次。其中，東京羽田、首爾金浦每周各56架次、香港赤臘角每周78架次，澳門每周72架次，臺(tái)北松山每周52架次，分別由11家航司承運(yùn)。