疫情發(fā)展至今已歷時(shí)三年，在維持機(jī)場正常營運(yùn)的同時(shí)，澳門國際機(jī)場一直積極配合特區(qū)政府落實(shí)疫情防控措施，適時(shí)因應(yīng)疫情發(fā)展有系統(tǒng)地調(diào)整公共衛(wèi)生環(huán)境的管控措施，守牢本澳空中防線。本公司亦持續(xù)為市場恢復(fù)做充分市場調(diào)研及可行性分析工作，加快復(fù)蘇及拓展步伐：目前，澳門國際機(jī)場逐日航班量已恢復(fù)至疫情前(2019年)同期的七成，其中內(nèi)地、臺(tái)灣地區(qū)航線的航班量已分別恢復(fù)至九成及六成，東南亞航線航班量則恢復(fù)三成半左右；日均旅客量已回升至九千到一萬人次，回復(fù)至2019年同期約四成，航班量及旅客量正逐步穩(wěn)定增長；猜測2023年澳門國際機(jī)場客運(yùn)量及航班升降量分別有看恢復(fù)至疫情前的60%及65%。

　　民航資源網(wǎng)2023年3月30日消息：2023年3月29日，澳門國際機(jī)場專營股份有限公司(CAM)順利召開了股東大會(huì)普通會(huì)議，會(huì)上通過了由董事會(huì)提交的2022年度報(bào)告書和帳目及監(jiān)事會(huì)的報(bào)告書及意見書，并通過對(duì)公司盈余運(yùn)用之建議書，滙報(bào)澳門國際機(jī)場擴(kuò)建填海項(xiàng)目的資金需求相關(guān)事宜，完成新一屆公司機(jī)關(guān)成員選舉，以及其他與公司業(yè)務(wù)有關(guān)事項(xiàng)。

　　公司團(tuán)隊(duì)在疫情中逆行，在保障安全營運(yùn)條件下，除了需應(yīng)對(duì)機(jī)場營運(yùn)的龐大開支，亦為防控工作投進(jìn)必須的人力物力。不僅如此，在面對(duì)營運(yùn)虧損的狀況，仍扶持并提供紓困措施予航空公司和營運(yùn)商租戶等，激勵(lì)其在困難環(huán)境下繼續(xù)為旅客及機(jī)場業(yè)界提供服務(wù)，以紓緩因疫情帶來的營運(yùn)壓力。同時(shí)放眼建設(shè)未來，有序開展多項(xiàng)機(jī)場設(shè)施，國際物流，設(shè)備更新和基建工程項(xiàng)目。本公司財(cái)政年度總收進(jìn)錄得近4.26億澳門元，按年下跌26.7%。因收進(jìn)下跌，故公司錄得5.67億澳門元虧損，按年虧損增加9.1%，虧損中約佔(zhàn)六成為非現(xiàn)金性的折舊費(fèi)用；公司一直貫徹控制和節(jié)約本錢方針、執(zhí)行審慎的現(xiàn)金流治理原則，本財(cái)政年度的營運(yùn)情況對(duì)現(xiàn)金水平并無重大影響，現(xiàn)金水平足以應(yīng)付現(xiàn)時(shí)業(yè)務(wù)所需。

　　2022年全球疫情依然高位運(yùn)行，跨境鐵路 國際物流，多地疫情形勢受高傳染性變異毒株影響出現(xiàn)大規(guī)模反彈，持續(xù)影響航空運(yùn)輸市場復(fù)蘇。2022年澳門國際機(jī)場旅客數(shù)目達(dá)59.9萬人次，按年下跌47.8%；航班升降逾1.3萬架次，同比下降13.6%；公務(wù)機(jī)錄得304架次的航班升降，同比跌幅為1.6%；貨運(yùn)量逾5.1萬公噸，按年升幅5.8%。機(jī)場主要營運(yùn)商包括本公司在內(nèi)的總體營業(yè)收進(jìn)估算約為14億澳門元，按年下跌31.5%。

　　是次股東大會(huì)普通會(huì)議，通過了新一屆公司機(jī)關(guān)成員名單。在新一屆治理層的帶領(lǐng)下，本公司將繼續(xù)秉持“安全、效率、效益”的核心理念，在各專業(yè)范疇內(nèi)做到各司其職，同時(shí)不中斷自我調(diào)適，加快市場復(fù)蘇步伐。當(dāng)前，旅游消費(fèi)心理從謹(jǐn)慎轉(zhuǎn)為積極，預(yù)期旅游市場迎來全面復(fù)蘇的新態(tài)勢。澳門國際機(jī)場將持續(xù)積極配合特區(qū)政府建設(shè)世界旅游休閒中心的目標(biāo)要求，促進(jìn)旅游休閒多元發(fā)展，同時(shí)為橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè)提供助力，務(wù)實(shí)推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，更好地融進(jìn)國家發(fā)展戰(zhàn)略，繼續(xù)肩負(fù)起連接世界的空中門戶，服務(wù)廣大的市民和旅客。