省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步將與民航主管部分保持密切溝通,壓實(shí)各單位責(zé)任,有序開通、恢復(fù)和加密境外客貨運(yùn)航線,特別是要確保重點(diǎn)國際及地區(qū)航線定期恢復(fù)或開通。同時,今年海南還將出臺相關(guān)方案,國際物流,助力打造??诿捞m機(jī)場面向太平洋、印度洋航空區(qū)域門戶關(guān)鍵,并力爭第七航權(quán)政策盡早落地。
同時,各航空公司還不中斷加密海南多條國際及地區(qū)航線,目前???香港航班已增至每周16班,???新加坡航班增至每周6班,???曼谷增至每周4班,???澳門、海口=金邊、???吉隆坡等航班也達(dá)到了每周2班。
民航資源網(wǎng)2023年4月20日消息:據(jù)海南日報(bào)消息,近年來,海南境外航線網(wǎng)絡(luò)不中斷織密,特別是疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整后,隨著旅游市場復(fù)蘇和自貿(mào)港建設(shè)加快,海南積極推動境外航線恢復(fù)工作,取得了重要進(jìn)展。
今年2月19日,隨著“海口=金邊”K6914航班順利降落??诿捞m國際機(jī)場,標(biāo)志著美蘭機(jī)場國際客運(yùn)航線正式恢復(fù)。該航線不僅是新冠疫情發(fā)生以來海南自貿(mào)港恢復(fù)的首條國際定期客運(yùn)航線,海運(yùn)報(bào)價 國際快遞,同時也是2月6日起全國試點(diǎn)恢復(fù)出境團(tuán)隊(duì)游業(yè)務(wù)后,海南恢復(fù)的首條國際團(tuán)隊(duì)游航線。
海南航空作為以海南為主基地的航空公司,今年以來加大海南國際及地區(qū)航線恢復(fù)力度,目前在??诘貐^(qū)已開通???香港、曼谷、新加坡、澳門等4條國際及地區(qū)客運(yùn)航線。截至目前,海南航空已恢復(fù)、新開運(yùn)營北京=布魯塞爾等近30條國際及地區(qū)往返客運(yùn)航線;五一前后還將新開/恢復(fù)運(yùn)營一批國際及地區(qū)航線。海南機(jī)場已建成投用海南自貿(mào)港一站式飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)基地。該基地自2022年2月投產(chǎn)以來,陸續(xù)迎來首單寬體客機(jī)定檢維修、首架境外飛機(jī)維修、首單進(jìn)境飛機(jī)發(fā)動機(jī)更換、首單進(jìn)境飛機(jī)噴涂等多個首單業(yè)務(wù),累計(jì)完成近300架飛機(jī)、約1.5萬個航空零部件維修、近50架飛機(jī)噴涂,產(chǎn)值達(dá)5億元,為海南自貿(mào)港經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注進(jìn)臨空產(chǎn)業(yè)氣力。
今年2月,美蘭機(jī)場T2航站樓國際區(qū)域?qū)ν馊鎲⒂茫撕舐每统鲞M(jìn)境均在T2航站樓。作為海南自貿(mào)港重點(diǎn)空港口岸建設(shè)項(xiàng)目,美蘭機(jī)場T2航站樓國際區(qū)域的啟用,體現(xiàn)著加速恢復(fù)的海南境外客運(yùn)航線需求。截至目前,海南已恢復(fù)或新開通境外客運(yùn)航線11條,進(jìn)一步密切了海南自貿(mào)港與我國香港、澳門地區(qū)以及新加坡、柬埔寨、泰國、馬來西亞等東南亞國家的聯(lián)系。
貨運(yùn)方面,海口=仁川、新加坡=香港=海口這兩條全新國際貨運(yùn)航線的開通,為海南離島免稅品運(yùn)輸提供了更加精準(zhǔn)、高效、便捷的航空物流運(yùn)輸方案,進(jìn)一步拓寬海南離島免稅品直進(jìn)渠道,有效縮短了免稅新品上架銷售時間,助力海南自貿(mào)港和國際旅游消費(fèi)中心建設(shè)。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運(yùn) |
國際海運(yùn) |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |