12月中旬，深冬滿眼皆綠的“花城”迎來了它又一次精彩綻放——廣州白云國際機場這座現(xiàn)代化的國際航空港實現(xiàn)了年旅客吞吐量7000萬人次的新突破。這標(biāo)志著白云機場成功晉身全球“七千萬級旅客出行俱樂部”，客流總量逼近全球前十強，成為世界上最繁忙的國際航空樞紐之一。

　　當(dāng)年，從白云山下的一座航站樓、一條跑道“啟航”到現(xiàn)在攜雙子樓、三跑道暢達世界，白云機場以新時代民航強國為目標(biāo)，擘畫平安、綠色、智慧、人文“四型機場”藍圖，積極參與粵港澳大灣區(qū)世界級機場群建設(shè)，扎實推進了廣東民航高質(zhì)量發(fā)展。如今，集傳統(tǒng)、活力和國際化于一身的白云機場，正以更高起點、更高定位朝著世界一流航空樞紐建設(shè)大步邁進。

　　超大樞紐

　　看“白云”強勁實力

　　7000萬級超大航空樞紐背后，是厚積薄發(fā)的建設(shè)發(fā)展。白云機場大力推進國際航空樞紐建設(shè)，實現(xiàn)了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運行保障能力和綜合服務(wù)水平的全面提升。

　　2004年8月5日轉(zhuǎn)場以來，白云機場歷經(jīng)東三和西三指廊擴建、國際流程改造、第三跑道投產(chǎn)等工程項目，使用面積不斷擴大，布局功能持續(xù)完善。至2018年4月26日2號航站樓和綜合交通中心投入使用，包含7個項目的白云機場二期擴建工程圓滿完成。兩座航站樓總面積達140.37萬平方米，擁有停機位269個，可滿足年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量250萬噸、飛機起降量62萬架次的使用需求，成為名副其實的超大型航空樞紐。步入2號航站樓，主樓最高處約43米、屋蓋最大跨度為54米的大面積、大跨度鋼結(jié)構(gòu)讓人“驚嘆”?！按髾C場、高顏值、國際范成為‘大白云’的新名詞，但我們的目標(biāo)不止于此，更看重提質(zhì)增效、高質(zhì)量發(fā)展?！睆V州白云國際機場股份有限公司黨委書記、董事長邱嘉臣表示。

　　轉(zhuǎn)場十五年來，白云機場年旅客吞吐量實現(xiàn)了“六連跳”，平均每三年躍升一個千萬級臺階——2004年轉(zhuǎn)場當(dāng)年突破2000萬人次、2007年突破3000萬人次、2010年突破4000萬人次、2013年突破5000萬人次、2017年突破6500萬人次，2019年再次實現(xiàn)7000萬人次的歷史性突破；國際業(yè)務(wù)更得到了長足進展，國際化程度越來越高，2019預(yù)計國際和地區(qū)旅客吞吐量近1900萬人次，同比增長超9%，占客流總量的四分之一強。

　　不斷攀升的數(shù)字，呈現(xiàn)出白云機場的超強實力。在數(shù)據(jù)背后，還有更多的自我挑戰(zhàn)、攻堅克難、賦能創(chuàng)新。在三大機場中，白云機場首家全面接管機坪管制，通過重構(gòu)“運管委”，制定“四大協(xié)同原則”與“七大運作機制”，協(xié)同空管、航空公司、駐場單位狠抓航班正點。2019年1到11月，白云機場航班放行正常率平均達88.58%，同比增長4.26個百分點。今年11月，更是創(chuàng)下了亞太大型機場出港準(zhǔn)點率第一名，全球大型機場第四名的佳績。被國家民航局列為首批未來“智慧機場”建設(shè)示范單位，先后榮獲國際航協(xié)（IATA）頒發(fā)“便捷旅行項目”最高獎——白金標(biāo)獎以及“最佳場外值機支持機場”。正在推進的網(wǎng)上機場“機場通”項目、國內(nèi)首個5G覆蓋航站樓等“數(shù)字+機場”新成果得到了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。

　　白云機場還不斷擴容國際的“朋友圈”——簽約國際航協(xié)，成為國內(nèi)首家IATA戰(zhàn)略合作伙伴機場，成為ISAGO審計新模式下國內(nèi)第一家，且是目前國內(nèi)唯一一家通過全模塊審計的地面運營服務(wù)商；引入Skytrax測評，參加國際機場協(xié)會ACI機場服務(wù)質(zhì)量測評，穩(wěn)居全球前十位；以白云A-CDM協(xié)同運行模式為藍本，承辦2019中歐民航合作研究項目……越來越多的服務(wù)亮點讓“白云模式”走向世界。國際化、市場化、專業(yè)化正成為白云機場今后發(fā)展的“三張王牌”。