起運(yùn)港:
目的港:
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞

國際快遞價(jià)格-中國航協(xié)召開2020年第一季度媒體通氣會(huì)

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-01-13 18:00

中國航協(xié)召開2020年第一季度媒體通氣會(huì)

  圖:中國航協(xié)召開2020年第一季度媒體通氣會(huì)

  民航資源網(wǎng)2020年1月12日消息:1月10日春運(yùn)首日,中國航協(xié)借舉辦“立足小客艙,真情暖春運(yùn)”座談會(huì)之機(jī),組織召開2020年第一季度媒體通氣會(huì)。中央廣播電視總臺(tái)、中央人民廣播電臺(tái)、光明日?qǐng)?bào)、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、工人日?qǐng)?bào)、中國青年報(bào)、中國婦女報(bào)、中國交通報(bào)、中國民航報(bào)等10余家業(yè)內(nèi)外媒體,參加“立足小客艙,真情暖春運(yùn)”座談會(huì)的部分航空公司客艙部門領(lǐng)導(dǎo)和乘務(wù)人員代表應(yīng)邀參加會(huì)議。中國航協(xié)理事長李軍、秘書長劉樹國、理事長助理馮潤娥出席會(huì)議。

  劉樹國秘書長主持會(huì)議,并向與會(huì)媒體通報(bào)中國航協(xié)自2020年實(shí)施季度媒體通氣會(huì)制度。他說,中國航協(xié)一向把做好新聞宣傳工作作為為會(huì)員服務(wù)的重要內(nèi)容,通過中國航協(xié)官網(wǎng)和中國航協(xié)微信公眾號(hào)及時(shí)傳播會(huì)員企業(yè)的重要新聞信息,傳播介紹旅客航空出行知識(shí)。為進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)對(duì)會(huì)員的新聞宣傳服務(wù),經(jīng)過協(xié)會(huì)研究決定,從今年起建立季度媒體通氣會(huì)制度,在全年每個(gè)季度的第一個(gè)月月初邀請(qǐng)相關(guān)媒體,重點(diǎn)就社會(huì)公眾關(guān)注或者會(huì)員企業(yè)需要向社會(huì)公眾宣傳解釋的重要問題,與媒體通氣。另外,協(xié)會(huì)也將通過媒體通氣會(huì)機(jī)制及時(shí)向媒體通報(bào)圍繞服務(wù)會(huì)員、促進(jìn)航空運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展所開展的重點(diǎn)工作,取得的重要成果。通過開好媒體通氣會(huì),努力做好輿論引導(dǎo),與媒體形成合力,為航空運(yùn)輸發(fā)展?fàn)I造更加良好的外部環(huán)境。

  會(huì)上,中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)理事長李軍對(duì)當(dāng)前國內(nèi)外航空運(yùn)輸發(fā)展態(tài)勢作了解析,并介紹了協(xié)會(huì)重點(diǎn)工作開展情況。他說,中國成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體,為中國民航帶來了巨大發(fā)展機(jī)遇,多級(jí)票價(jià)體系的形成促進(jìn)了我國航空運(yùn)輸?shù)拇蟊娀H航空運(yùn)輸在前幾年經(jīng)歷了短暫的復(fù)蘇后,近兩年又受到了國際單邊主義和去全球化思潮的影響,發(fā)展前景面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。未來波音737MAX8停航、停產(chǎn)的影響將逐漸顯現(xiàn);中東矛盾激化對(duì)油價(jià)可能造成的波動(dòng)也值得關(guān)注。李軍理事長介紹了2019年協(xié)會(huì)為促進(jìn)安全和服務(wù)開展的工作,包括組織完成《關(guān)于促進(jìn)國際航線運(yùn)輸更好發(fā)展的調(diào)研報(bào)告》和《飛行隊(duì)伍作風(fēng)能力建設(shè)調(diào)研報(bào)告》,開展“立足小客艙,服務(wù)大世界”系列活動(dòng),持續(xù)促進(jìn)飛行員有序流動(dòng)等,總的看,中國航協(xié)整體工作呈現(xiàn)上升態(tài)勢。他還簡要介紹了協(xié)會(huì)今年的重點(diǎn)工作安排,包括舉辦第四屆北京航空安全國際論壇;關(guān)注航空貨運(yùn)發(fā)展,促進(jìn)傳統(tǒng)貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型;開展降低我國航空公司燃油消耗等課題研究,深入開展對(duì)外交流與合作等。他希望媒體的朋友在新的一年對(duì)中國航協(xié)的工作繼續(xù)給予關(guān)注支持。

  中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)理事長助理、客艙乘務(wù)委員會(huì)主任馮潤娥結(jié)合剛剛出版的《立足小客艙 服務(wù)大世界——新時(shí)代的中國民航客艙乘務(wù)隊(duì)伍》一書,介紹了中國民航客艙乘務(wù)隊(duì)伍建設(shè)情況和發(fā)展?fàn)顩r。她說,民航客艙乘務(wù)隊(duì)伍是一支有傳承、有底蘊(yùn),有作為、有擔(dān)當(dāng)?shù)膱F(tuán)隊(duì),近70年來為民航安全、服務(wù)、發(fā)展建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn)。進(jìn)入新時(shí)代,客艙隊(duì)伍要認(rèn)識(shí)大背景、保障大安全、服務(wù)大網(wǎng)絡(luò)、適應(yīng)大眾化、體現(xiàn)大文化,同時(shí)站在新起點(diǎn),勵(lì)志新作為,會(huì)以新時(shí)代新形象助力民航高質(zhì)量發(fā)展。目前,中國民航客艙乘務(wù)員人數(shù)超過11萬,平均年齡不到25歲,大專及以上學(xué)歷占98%以上,是一支朝氣蓬勃的隊(duì)伍,他們是民航真情服務(wù)的提供者,更是客艙安全的守護(hù)者。

  通氣會(huì)上,部分航空公司客艙部代表介紹了春運(yùn)期間客艙服務(wù)亮點(diǎn),并就旅客春運(yùn)出行注意事項(xiàng)發(fā)出了溫馨提示。

   與會(huì)媒體記者表示,中國航協(xié)舉辦的這次通氣會(huì)時(shí)機(jī)非常及時(shí),內(nèi)容非常豐富,對(duì)做好民航報(bào)道很有意義,特別是對(duì)中國民航客艙隊(duì)伍發(fā)展情況的介紹很有新聞價(jià)值。他們認(rèn)為中國航協(xié)舉辦媒體通氣會(huì)很有必要,今后將給予積極關(guān)注支持。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情