韓國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月6日下午2點(diǎn)50分,K-LINE(ONE)旗下一艘運(yùn)力達(dá)13900TEU名為“MILANO BRIDGE”的集裝箱船在抵達(dá)釜山新港區(qū)江城二號(hào)碼頭時(shí)突發(fā)意外撞塌集裝箱橋吊,另外兩座橋吊脫軌,隨后與靠泊在碼頭的另一艘運(yùn)力10000TEU集裝箱船相撞。
據(jù)悉,該艘15萬噸級(jí)集裝箱“MILANO BRIDGE”在釜山新港集裝箱2號(hào)碼頭靠泊作業(yè)時(shí)與正在有操作人員作業(yè)的7號(hào)泊位的85號(hào)橋吊相撞,隨后與靠泊在碼頭的運(yùn)力10000TEU的“SEASPAN GANGES” 號(hào)集裝箱船相撞,連環(huán)相撞后可能由于慣性該輪繼續(xù)前進(jìn),分別與81號(hào)和84號(hào)橋吊發(fā)生碰撞。85號(hào)橋吊被撞倒塌,81、84號(hào)橋吊出軌,85號(hào)橋吊操作員受輕傷。事故發(fā)生后該輪被拖到港池暫時(shí)錨泊。
事故發(fā)生后不久,“SEASPAN GANGES” 號(hào)集裝箱船可能受影響不大已離開港口。根據(jù)船訊網(wǎng)AIS數(shù)據(jù)顯示:截止6日晚21:46時(shí),“MILANO BRIDGE”號(hào)集裝箱還沒有系泊靠港,可能是由于該次事故有橋吊部件倒塌在船尾沒有分離。事發(fā)后釜山消防部門和昌原海岸警衛(wèi)隊(duì)正在控制現(xiàn)場(chǎng)并調(diào)查事故起重機(jī)周圍的三臺(tái)起重機(jī)的安全問題。事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。
根據(jù)大船期CargoSmart數(shù)據(jù)顯示,集裝箱“MILANO BRIDGE”是THE聯(lián)盟ONE旗下一艘經(jīng)營(yíng)亞洲-地中海MD航線的船舶,涉及HAPAG-LLOYD、ONE、YANG MING三家船公司供艙,其3月份曾掛靠寧波舟山港、上海洋山港,并29日于上海離港,其接下來還將掛靠國(guó)內(nèi)港口包括:青島港、上海港、寧波港和蛇口港等多個(gè)港口,近期有配載該輪出貨的朋友注意了,船期可能出現(xiàn)一定的延誤!
船舶資料:
MILANO BRIDGE (IMO: 9757187) is a Container Ship registered and sailing under the flag of Panama. Her gross tonnage is 150706 and deadweight is 146931. MILANO BRIDGE was built in 2018. MILANO BRIDGE length overall (LOA) is 365.94 m, beam is 51.2 m. Her container capacity is 13900 TEU. The ship is operated by KAWASAKI KISEN KAISHA LTD.
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國(guó)際 |
國(guó)際空運(yùn) |
國(guó)際海運(yùn) |
國(guó)際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |