2020年4月12日,北京時20時34分。華北空管局終端管制室管制員接到電話通報,一架由西寧曹家堡機(jī)場飛往北京大興機(jī)場的首都航空5208航班上,有一名40歲男性乘客,兩次癲癇發(fā)作,目前無法講話,機(jī)組在對空頻率中向地面管制申請盡快落地。
此時大興機(jī)場僅有一條跑道可以落地,并且在首都航空5208航班之前還有兩架回大興機(jī)場落地的航班。收到有航班需要盡快落地的申請后,終端管制室值班管制員立刻更改預(yù)案,指揮有影響的兩架航班減速,并進(jìn)行雷達(dá)引導(dǎo)加大飛行間隔,為首都航空5208航班創(chuàng)造優(yōu)先著陸的條件。同時,管制員將該航班上病人情況與相關(guān)單位進(jìn)行通報,積極做好落地后的各項準(zhǔn)備工作。
20點36分,管制員指揮首都航空5208航班連續(xù)下降,同時盡量保持大速度,以縮減其在標(biāo)準(zhǔn)飛行程序上飛行時間,為優(yōu)先著陸提供保障。20時44分,首都航空5208航班平安落地。
在這短短的10分鐘里,不僅僅有管制員的努力協(xié)調(diào)與預(yù)案調(diào)整,也有相關(guān)單位的積極配合。體現(xiàn)了華北空管在疫情期間,對于特殊情況的迅速反應(yīng)與熟練應(yīng)對。
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