南航通航共運營25架通用飛機,其中自有S系列重型直升機16架,是美國西科斯基亞洲最大直升機機隊;在珠海、湛江,三亞和興城設(shè)有4個長期海上作業(yè)基地,擁有珠海九洲機場、湛江新塘機場和三亞鳳凰直升機起降場等自有通航機場,并在廣東、廣西、云南、貴州等省區(qū)設(shè)有超過10個作業(yè)點;具備CCAR91、CCAR135部等載客和私人飛行運營資質(zhì),以及CCAR61部的私照、商照和機型培訓(xùn)資質(zhì);是CCAR145部飛機維修單位,具有大量機型的高級別定檢維修能力;2009年獲得民航中南治理局頒發(fā)CCAR-147《維修培訓(xùn)機構(gòu)合格證》,是國內(nèi)第二家具有該培訓(xùn)資質(zhì)的通航公司,具有S76、S76A、S76C、S92A及BELL407等多種主流直升機機型的培訓(xùn)資質(zhì);自2003年6月起,南航通航獲得并保持BSI公司頒發(fā)的ISO9001質(zhì)量治理體系和ISO14001環(huán)境治理體系的國際認證證書。
南航通航隸屬于中國南方航空團體有限公司,是國家骨干通用航空企業(yè)之一。2018年8月,南航通航被列進國務(wù)院國資委“雙百行動”綜合改革企業(yè)名單。2019年5月,國際物流,南航通航被列為國家發(fā)改委第四批“重點領(lǐng)域混合所有制改革”試點企業(yè)。
當天,南航股份公司與三家投資主體、員工持股平臺以及南航通航在北京產(chǎn)權(quán)交易所正式簽約?;旄耐瓿珊?,南航通航的注冊資本由人民幣10億元增至人民幣13.4228億元,南航股份公司、國改雙百基金、南網(wǎng)產(chǎn)業(yè)投資團體、南航資本控股、珠海通航通分別持有57.9%、14.1%、10%、10%、8%的股權(quán),南航股份公司依舊保持控股地位。
南航通航是國內(nèi)為數(shù)未幾的擁有全資質(zhì)能力的通航企業(yè),能夠從事各類通用航空作業(yè)任務(wù),主要經(jīng)營范圍包括陸上石油服務(wù)、海上石油服務(wù)、直升機外載荷飛行、人工降水、醫(yī)療救護、航空探礦、空中游覽、私人飛機駕駛執(zhí)照培訓(xùn)、直升機引航作業(yè)、航空器代管業(yè)務(wù)、出租飛行、通用航空包機飛行、航空攝影、空中廣告、海洋監(jiān)測、漁業(yè)飛行、氣象探測、科學(xué)實驗、城市消防、空中巡查、飛機播種、空中除草、防治衛(wèi)生害蟲、航空護林、飛機維修等多個領(lǐng)域。
在國務(wù)院國資委的指導(dǎo)下,南航通航按照國務(wù)院國企改革“雙百行動”工作部署,落實南航團體推進國企改革的要求,制定了《南航通航“雙百行動”綜合改革實施方案》,成立“雙百行動”工作組,經(jīng)過多輪協(xié)商、交流和談判,引進戰(zhàn)略投資者,簽署增資擴股協(xié)議,順利完成混合所有制改革,成為國企改革“雙百行動”落實落地的又一個生動案例。
南航國企改革“雙百行動”再下一城
增資資金將服務(wù)社會經(jīng)濟發(fā)展,促進國際國內(nèi)雙循環(huán)
南航通航相關(guān)先容
2020年11月26日,南航通用航空有限公司(以下簡稱“南航通航”)正式實施混合所有制改革,引進國改雙百發(fā)展基金治理有限公司、南方電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)投資團體有限責任公司和中國南航團體資本控股有限公司三家投資主體,并實施員工持股,成為實行混合所有制的國家骨干通用航空企業(yè)之一。
2019年,南航在團體層面引進投資者,在北京公布正式實施股權(quán)多元化改革,取得良好效果。此次南航團體在其子公司南航通航實施的混合所有制改革,鐵路運輸 上??者\,是深進貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于國企改革指示精神、扎實推進國務(wù)院國資委國企改革3年行動計劃的實際行動,也是將民航局“放管服”改革推向深進的具體體現(xiàn)。
此外,南航通航還承擔著應(yīng)急救援運輸、醫(yī)療救治轉(zhuǎn)運等重要職責。據(jù)不完全統(tǒng)計,近年來,南航通航緊急出動社會救援任務(wù)共救助200余人。2008年汶川抗震救多難,南航通航被中共中心、國務(wù)院、中心軍委聯(lián)合授予“全國抗震救多難英雄集體”榮譽稱號。2017年8月,中國民用航空局授予南航通航“通用飛行安全一星獎”。2018年南航通航榮獲“中國直升機運營實力獎”和“通航開拓創(chuàng)新獎”。
改革實施后,南航通航企業(yè)性質(zhì)從國有獨資公司轉(zhuǎn)變?yōu)榛旌纤兄乒?,落實董事會職?quán),法人治理結(jié)構(gòu)更加完善,員工工作積極性將得到充分開釋,有利于南航通航做強做優(yōu)做大國有資本,加快推動國有企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
南航通航地處粵港澳大灣區(qū)核心戰(zhàn)略要沖,業(yè)務(wù)范圍輻射全國各區(qū)域。目前,南航通航已開通廣州-澳門跨境直升機航線,合作開發(fā)船山島際通勤飛行業(yè)務(wù),并籌劃開通粵港澳及其他城市的境內(nèi)、跨境短途運輸航線,助力搭建區(qū)域通勤飛行網(wǎng)絡(luò)。
未來,南航通航將立足粵港澳大灣區(qū),以海南自貿(mào)港、長三角經(jīng)濟帶和京津冀區(qū)域經(jīng)濟建設(shè)為契機,發(fā)揮專業(yè)技術(shù)、職員上風(fēng),深耕海油運輸、電力能源等產(chǎn)業(yè)類傳統(tǒng)通航運輸市場,大力拓展維修服務(wù)、海島觀光、短途空勤、緊急救援、醫(yī)療救助、通航培訓(xùn)、公務(wù)飛行等新興產(chǎn)業(yè)和通航產(chǎn)品,促進交通運輸、醫(yī)療保障、旅游娛樂等多產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為促進國際國內(nèi)經(jīng)濟雙循環(huán)貢獻氣力。
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