?。ㄓ浾吒德劷荩?2日19:58分,中石油上港(船山)能源有限公司為停靠在洋山四期自動化碼頭的長榮海運EMC THALASSA HELLAS(海希)15000TEU大型集裝箱船提供了低硫保稅船用燃料油補給服務(wù),這是該公司成立后,首次提供船用燃料油補給服務(wù),加注量約1000噸船用燃料油。
為確保上海與船山跨港船用保稅油直供業(yè)務(wù)的順利開展,兩地海關(guān)高效辦理業(yè)務(wù)審批,海事優(yōu)化船舶監(jiān)管模式,邊檢簡化查驗手續(xù),交通港航細(xì)化服務(wù)流程及監(jiān)管保障措施。此次跨港區(qū)船用保稅油直供業(yè)務(wù)的成功實施是滬浙兩地交通港航、海關(guān)、海事及邊檢等口岸單位周密協(xié)調(diào)、高效聯(lián)動的成果,標(biāo)志著長三角港口海事服務(wù)一體化,海運報價 國際快遞,提升航運服務(wù)能級取得了新突破。
本次跨港直供的上海港是全球海運網(wǎng)絡(luò)的重要關(guān)鍵,作為集裝箱吞吐量世界第一的港口,在2019年船用燃料油供給量僅有200多萬噸,約為新加坡的5%。船用燃料油供給服務(wù)與上海港的吞吐量水平不相匹配。2020年1月,國際海事組織限硫新規(guī)和中國保稅油出口退稅政策的實施,有看對世界船用油資源結(jié)構(gòu)與市場格式帶來變化。長三角港口群將以此為契機,協(xié)同區(qū)域內(nèi)船用燃料油供給企業(yè)共同將保稅油船供市場做大,并帶動船舶與港口綜合服務(wù)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)升級。
據(jù)悉,由上港團體和中國石油合資設(shè)立的中石油上港(船山)能源有限公司近期剛獲得國際航行船舶保稅油經(jīng)營資質(zhì)。滬浙兩地將共同建立港口經(jīng)營備案和口岸監(jiān)管互認(rèn)長效機制,常態(tài)化開展跨洋山港區(qū)供油業(yè)務(wù),共同推進船用燃料油跨港區(qū)直供業(yè)務(wù)作為滬浙海事服務(wù)合作試點項目,鐵路運輸 上海空運,促進長三角區(qū)域市場融合發(fā)展。
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