圖：綜合交通規(guī)劃研究范圍

　　該關鍵作為深圳建設國際航空關鍵與國家鐵路關鍵的重要組成部分，集航空、高鐵、城際、城市軌道、公交、出租車、小汽車等多種交通方式于一體，以空鐵聯(lián)運為主要發(fā)展方向。

　　3個推薦方案（無排序）：

　　方案2，gmplnternationalGmbH/奧雅納工程咨詢（上海）有限公司/中國建筑東北設計研究院有限公司/上海市隧道工程軌道交通設計研究院

　　機場東關鍵的規(guī)劃建設，對探索站城一體化模式、促進鐵路、航空與城市高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展具有重大意義。根據(jù)規(guī)劃，鐵路運輸 上?？者\，機場東高鐵站（深圳機場站）將按照6臺14線規(guī)模在地下設站，為深茂鐵路等線路辦理始發(fā)終到業(yè)務；機場AB航站樓擬考慮拆除并原址新建T1航站樓，與機場東關鍵無縫接駁；接進城市軌道1、12、20、26號線，與深大城際線、機場捷運系統(tǒng)換乘。

　　深圳機場東關鍵未來長什么樣？日前，由中國國家鐵路團體有限公司、深圳市政府主辦，深圳市地鐵團體有限公司招標的深圳市機場東綜合交通關鍵概念設計及主體建筑設計全球方案征集，經(jīng)多輪評審，公布了3個無排序的推薦方案、第4至7名及交通專項獎。

　　·方案1，GrimshawArchitects/莫特麥克唐納咨詢（北京）有限公司/中國航空規(guī)劃設計研究總院有限公司/北京城建設計發(fā)展團體股份有限公司

　　方案5，ZahaHadidLimited/中國鐵路設計團體有限公司/廣東省建筑設計研究院/深圳市市政設計研究院有限公司

　　后續(xù)，方案還將優(yōu)中選優(yōu)，最后確定1名中標機構(gòu)。

　　深圳市機場東綜合交通關鍵概念設計及主體建筑設計國際競賽，于2020年3月啟動，在西部空港片區(qū)超過100公頃面積的區(qū)域內(nèi)，開啟宏大的“地下造城”，建設推動城市空間統(tǒng)籌利用領域深化改革與先行先試的典范工程，鐵路運輸 上?？者\，打造國際一流的綜合交通關鍵。