這家總部位于亞特蘭大的航司說，中期目標(biāo)是到2030年年底，用可持續(xù)航空燃料取代10%的目前使用的航空燃料。

　　以下是達(dá)美航空為實(shí)現(xiàn)碳中和所采取的措施：

　　·減少碳排放：通過全公司的努力，減少航油消耗、提升利用效率，從而減少達(dá)美的碳足跡。重點(diǎn)領(lǐng)域包括實(shí)施機(jī)隊(duì)升級(jí)項(xiàng)目、提升航班運(yùn)營(yíng)效率、減輕重量、不中斷開發(fā)和使用可持續(xù)的航空燃油。

　　2020年2月，達(dá)美航空公布，將在10年內(nèi)投資10億美元，用以削減其全球業(yè)務(wù)在未來產(chǎn)生的所有碳排放。這些投資將用于驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新、提升航旅出行綠色技術(shù)、加速減少碳排放和垃圾，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，以及設(shè)立新項(xiàng)目進(jìn)一步降低碳排放。這是首家做出如此大規(guī)模承諾的航空公司。

　　民航資源網(wǎng)2021年3月5日消息：據(jù)路透社報(bào)道，達(dá)美航空周四表示，為了應(yīng)對(duì)天氣變化，將斥資3000多萬美元來抵消往年10個(gè)月內(nèi)1300萬噸的碳排放。

　　·動(dòng)員利益相關(guān)方氣力：與達(dá)美的員工、供給商、全球合作伙伴、客戶、行業(yè)伙伴、投資者以及其他利益相關(guān)方建立合作，推進(jìn)減少碳排放、除碳等目標(biāo)的實(shí)施，加強(qiáng)全球影響力。

　　達(dá)美航空還表示，為了應(yīng)對(duì)疫情導(dǎo)致的需求驟降，淘汰200多架老舊飛機(jī)，從而減少碳排放。此前，達(dá)美航空在2019年對(duì)機(jī)隊(duì)進(jìn)行了升級(jí)，新增了超過80架飛機(jī)，新機(jī)隊(duì)的燃油效率比以往機(jī)隊(duì)提升25%。

　　·除碳：對(duì)創(chuàng)新項(xiàng)目及技術(shù)進(jìn)行投資，從大氣中消除碳排放物，此舉比達(dá)美航空目前所做的承諾更進(jìn)一步。此外，尋求機(jī)會(huì)參與植樹造林、濕地修復(fù)、草地生態(tài)保護(hù)、海洋與土壤碳捕捉，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，以及嘗試采用其他負(fù)排放技術(shù)。