對(duì)于澳門(mén)民航業(yè)恢覆的緩慢,內(nèi)地民航資訊網(wǎng)站民航資源網(wǎng)上有評(píng)論文章提出觀點(diǎn),指這是由于不少內(nèi)地游客選擇經(jīng)過(guò)珠海進(jìn)境澳門(mén)。署名程逸鶴的評(píng)論作者根據(jù)本澳治安警察局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析指出,通過(guò)空路到達(dá)大灣區(qū)四周城市,再經(jīng)地面渠道進(jìn)進(jìn)澳門(mén)的內(nèi)地非灣區(qū)游客的總數(shù),大約在200萬(wàn)到300萬(wàn)人左右。程老師亦打趣戲稱(chēng)這是伴隨澳門(mén)民航業(yè)的“影子機(jī)場(chǎng)”,一直在和澳門(mén)機(jī)場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)地旅客。
后疫情時(shí)代,本澳航空業(yè)面臨全新挑戰(zhàn)和發(fā)展契機(jī)。
本澳空管發(fā)展迎來(lái)新契機(jī)
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