據(jù)統(tǒng)計,廣州港2021年集裝箱吞吐量為2303萬標(biāo)箱,外貿(mào)船舶到港6247艘次,廣州地區(qū)保稅船油年供給量約為50萬噸。相比而言,新加坡2021年集裝箱吞吐量為3750萬標(biāo)箱,其2021年保稅船供油量4998.8萬噸,大灣區(qū)保稅燃油加注市場具有良好的發(fā)展條件和廣闊的市場空間。
此次保稅油業(yè)務(wù)正式啟動將極大提升廣州港綜合服務(wù)能力,進一步優(yōu)化口岸營商環(huán)境,鞏固和提升廣州港作為世界級關(guān)鍵港地位,增強廣州航運關(guān)鍵的全球輻射力及國際影響力,同時帶動產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新發(fā)展,為加快形成“雙循環(huán)”新發(fā)展格式、建設(shè)世界一流港口、服務(wù)粵港澳大灣區(qū)發(fā)揮重要作用。
廣州保稅油直供業(yè)務(wù)在南沙港區(qū)正式啟動
2022年03月01日 12時 粵港澳航運
據(jù)了解,保稅燃油供給是國際航運中心建設(shè)的核心功能之一,一般加注在國際航行船舶上。與普通燃油相比,保稅燃油免于征收關(guān)稅、增值稅和消費稅,從而吸引更多的國際貨輪靠泊和消費。保稅船供油產(chǎn)業(yè)除了對對外貿(mào)易增長有直接影響外,也將帶動物資補給、維修保養(yǎng)、海事咨詢、船舶經(jīng)紀(jì)、金融保險、娛樂購物等服務(wù)業(yè)的發(fā)展,對促進海運資源的集聚、延伸石油產(chǎn)業(yè)鏈,增強港口綜合競爭力、解決社會就業(yè)有著重要意義。2022年2月28日下午,“粵航油3”號加油船從廣州港團體屬下的小虎碼頭啟航為桂山錨地國際船舶加注保稅油,標(biāo)志著廣州保稅油直供試點正式落地,廣州開啟船舶保稅油供給新時代。
2022年2月28日由廣州市人民政府、廣東省商務(wù)廳指導(dǎo),廣州市商務(wù)局、廣州南沙開發(fā)區(qū)管委會主辦的“廣州國際航行船舶保稅油加注啟動活動暨國際油商合作發(fā)展大會”在廣州舉行,廣州兩家本土供油企業(yè)通過市級層面成功獲批開展業(yè)務(wù)。它們分別是位于廣州港發(fā)石油化工碼頭后方庫區(qū)--廣州發(fā)展碧辟油品有限公司和廣州小虎石化碼頭后方庫區(qū)--廣州元亨倉儲有限公司,跨境鐵路
國際物流,均在南沙港區(qū)經(jīng)營多年。
廣州港南沙港區(qū)具有自然的區(qū)位上風(fēng)以及完善的硬件配套,一直以來積極拓展油品化工產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù),保稅加油業(yè)務(wù)開展,將加快廣州港油品化工上下游產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè),即上游開展燃料油國際采購,中游開展油品裝卸、存儲,下游做好保稅燃料油加注供給,形成“采購、存儲、供給”產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)運作,在船用燃料供給方面構(gòu)建“雙循環(huán)”,全方位助力廣州航運關(guān)鍵的建設(shè),增強廣州航運關(guān)鍵的全球輻射力及國際影響力。
2021年11月,廣州成為首批國家營商環(huán)境創(chuàng)新試點城市之一,國務(wù)院文件明確賦予廣州市國際航行船舶保稅加油許可權(quán),并答應(yīng)廣州市保稅油供給企業(yè)在廣東省范圍內(nèi)開展保稅油直供業(yè)務(wù)。2022年2月,廣州市政府常務(wù)會議審議通過《廣州市國際航行船舶保稅加油治理暫行辦法》,明確了國際航行船舶保稅加油業(yè)務(wù)審批流程、經(jīng)營范圍規(guī)范、負(fù)面清單以及企業(yè)治理的細(xì)則。
目前,位于南沙港區(qū)的廣州港發(fā)碼頭、小虎碼頭與廣州發(fā)展碧辟油品有限公司、廣州元亨倉儲有限公司形成油庫區(qū)與碼頭作業(yè)區(qū)互為配套的發(fā)展模式,其構(gòu)成廣東省石化儲備基地重要組成部分,是華南地區(qū)規(guī)模最大的石化貿(mào)易庫,也是珠江三角洲一帶重要的成品油及化工產(chǎn)品集散地,目前擁有儲罐310座,總庫收留超過317.43萬立方米。其中,廣州港發(fā)石油化工碼頭有11個泊位,包括10萬噸級泊位1個,發(fā)展碧辟油庫總庫收留67萬立方米,共有91個儲罐,單個儲罐收留量2千立方米-2萬立方米;而廣州小虎石化碼頭有11個泊位,包括12萬噸級泊位2個,元亨倉儲目前擁有59萬立方米的保稅船燃料油倉儲庫收留及配套工藝,共有34個儲罐。
來源:粵港澳航運
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