報(bào)告中還寫道:盡管如此
-英國(guó)空海派
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-09-14 04:17
資料來(lái)源,圖源:Allied Shipbroking
報(bào)告中還寫道:“盡管如此,干散貨市場(chǎng)的其他市場(chǎng)情況似乎要好得多。由于供給鏈中中斷繼續(xù)推動(dòng)糧食、煤炭和其他小額大宗商品交易,規(guī)模較小的大宗商品交易一直保持在好得多的水平,到目前為止它們的利率相對(duì)較高,盡管自5月份以來(lái)也曾面臨大幅下跌。事實(shí)是,盡管全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不中斷惡化,總體上仍面臨著負(fù)面壓力,但有利因素仍相對(duì)發(fā)揮作用。因此,現(xiàn)在所有的焦點(diǎn)都堅(jiān)定地放在中心政府將推出什么樣的救助計(jì)劃,以應(yīng)對(duì)飆升的通脹,保護(hù)消費(fèi)者,并避免我們目前似乎正在走向的全球衰退。”
來(lái)源:航運(yùn)界網(wǎng)航運(yùn)界網(wǎng)消息,近期干散貨市場(chǎng)繼續(xù)低迷,船舶經(jīng)紀(jì)公司Allied Shipbroking在其最新的周報(bào)中表示,“過往一周干散貨市場(chǎng)出現(xiàn)了些許???,來(lái)自澳大利亞和巴西的鐵礦石出貨量激增,幫助好看角型市場(chǎng)擺脫了自7月中旬以來(lái)陷進(jìn)的低迷水平。鑒于澳大利亞和巴西的貨運(yùn)量分別比上周增長(zhǎng)了17%和32%,這一增長(zhǎng)值得留意。然而,國(guó)際貨運(yùn)
空運(yùn)價(jià)格,鑒于這一積極影響仍處于初期,還為時(shí)過早,不能被回類為趨勢(shì)轉(zhuǎn)變,市場(chǎng)仍保持在脆弱水平,與2020年第一波疫情浪潮開始時(shí)以及2016年低迷的春季市場(chǎng)時(shí)的水平相同。”
Allied的研究與估值主管George Lazaridis表示:“在如此低的表現(xiàn)水平上,近幾個(gè)月來(lái)整體市場(chǎng)情緒受到相當(dāng)大的打擊是很自然的。與此同時(shí),跨境鐵路
國(guó)際物流,從整體需求基本面來(lái)看,未來(lái)市場(chǎng)的預(yù)期仍存在一定的不確定性,同時(shí)G20經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不佳,特別是今年第四季度和2023年第一季度的預(yù)期仍存在相當(dāng)大的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。盡管7月下半月和幾乎整個(gè)8月都出現(xiàn)了大幅回調(diào),但很多市場(chǎng)人士仍以為,噸位供給方面的基本面是健康的。根據(jù)目前的訂單,預(yù)計(jì)船隊(duì)增長(zhǎng)水平將處于歷史最低水平。”
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