近年來，深圳機場在擴建項目的規(guī)劃設計中進一步融適用戶感官體驗和審美需求，2021年新啟用的衛(wèi)星廳在T3航站樓設計風格上進行了優(yōu)化，建筑風格更加通透、簡約，富有科技感。未來，在T1、T2航站樓建筑規(guī)劃設計方面，海運報價 國際快遞，深圳機場也將重點考慮建筑造型與用戶體驗的和諧同一，為旅客提供美好的候機體驗。

　　圖源：深圳機場微博

　　民航資源網2022年9月15日消息：近期，有市民通過人民網“領導留言板”反映，深圳寶安國際機場T3航站樓內部吊頂設計，以及蓮藕式空調出風口，強烈引起密集恐懼癥人群的不適，希看后續(xù)能有計劃逐步更換。

　　對此，深圳市機場（團體）有限公司回應，深圳寶安國際機場T3航站樓規(guī)劃設計于2010年之前，設計靈感源于海洋魚類蝠鲼的形象，旨在模擬出蝠鲼在海里游動的姿態(tài)。在初步設計階段時，共有超過150名來自意大利、德國和中國的技術職員參與T3航站樓結構和建筑圍護結構3D模型的創(chuàng)建，整體設計利用了流線型的動感以及從自然演變而來的生態(tài)形體，挑戰(zhàn)了對傳統(tǒng)建筑的理解和定義。出于對結構及光照的綜合分析與考量，航站樓內部吊頂設計使用鋁板和玻璃相結合的蜂巢結構，而空調樹的造型也是設計呼應的一種，這樣使得屋頂結構上升，室內吊頂變得更加二維平面化，而在靠近地面的部分則更為立體，具有一定的空間感。我們高度重視旅客體驗，跨境鐵路 國際物流，按照“以人為本”的理念，在T3航站樓建筑構型的基礎上，持續(xù)通過增加綠植、多樣化座椅以及設計陳列藝術裝置等多種形式，在航站樓內設置景觀，為旅客提供更加豐富、更有層次的感官體驗，?？此新每投寄茉谏钲跈C場舒適出行。