一些政府希望衛(wèi)星技術(shù)將有助于企業(yè)界檢測和防止甲烷排放 -莫斯科空運SVO
?海運新聞 ????|???? ?2022-10-19 08:40
來源：海洋能源與工程資訊平臺
研究職員還無法通過圖像對北溪管道泄漏的甲烷進行量化，但Caltagirone表示，排放量一定超過了往年12月墨西哥灣墨西哥海域的油氣田發(fā)生的重大泄漏事件，當時墨西哥海域的油氣田甲烷泄漏量每小時約100噸。北溪管道由俄羅斯自然氣產(chǎn)業(yè)股份公司主導(dǎo)。
研究職員還無法通過圖像對北溪管道泄漏的甲烷進行量化，但Caltagirone表示，排放量一定超過了往年12月墨西哥灣墨西哥海域的油氣田發(fā)生的重大泄漏事件，當時墨西哥海域的油氣田甲烷泄漏量每小時約100噸。北溪管道由俄羅斯自然氣產(chǎn)業(yè)股份公司主導(dǎo)。
圖片來自網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)屬于原作者
聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署（United National Environment Programme）周五表示，波羅的海海底北溪自然氣管道發(fā)生破裂，可能導(dǎo)致有史以來最大單次甲烷泄漏，這對天氣將造成嚴重破壞。
聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署表示，海運費，國際物流，上周，聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署國際甲烷排放觀測中心（IMEO）的研究職員對衛(wèi)星圖像進行了分析，在分析中發(fā)現(xiàn)了大量高濃度甲烷。甲烷在大氣中的壽命盡管比二氧化碳短得多，但其溫室效應(yīng)比二氧化碳大得多。
根據(jù)巴倫西亞理工大學(xué)（Polytechnic University of Valencia）在《環(huán)境科學(xué)與技術(shù)快報》（EnvironmentalScience&Technology Letters）雜志上發(fā)表的一項研究，終極，墨西哥灣泄漏事件在17天時間里開釋了約40000噸甲烷。當時，太空中也能夠看見墨西哥灣泄漏。
近年來，衛(wèi)星技術(shù)不中斷發(fā)展，大幅增強了科學(xué)家發(fā)現(xiàn)、分析溫室氣體排放的能力，一些政府希看衛(wèi)星技術(shù)將有助于企業(yè)界檢測和防止甲烷排放。
美國環(huán)境保護局對其溫室氣體當量進行了計算，結(jié)果顯示本次泄漏相當于燃燒11億磅煤炭。
為報復(fù)俄羅斯侵進烏克蘭，歐洲和美國對俄羅斯實施了大量制裁，這使人們擔心俄羅斯將試圖在進進冬季切中斷歐洲自然氣這一關(guān)鍵能源的供給。
2022年10月18日 10時 海洋能源與工程資訊平臺
Caltagirone表示，無論何種原因造成了本次事件，自然氣管道損壞造成的不僅僅是能源安全題目，還產(chǎn)生了大量溫室氣體排放，這是巨大的浪費。
聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署國際甲烷排放觀測中心的負責(zé)人Manfredi Caltagirone向路透社表示：“這是一起非常糟糕的事件，很可能造成了有史以來發(fā)現(xiàn)的最大的排放事件。當前全球亟需減排，這起事件對此毫無幫助。”
俄羅斯到歐洲的北溪自然氣管道忽然發(fā)生重大泄漏，這起事件的始作俑者是誰？什么原因造成了本次事件？這些題目尚沒有明確的答案。俄羅斯和歐盟都表示，本次泄漏是人為破壞造成的。
鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
| 千航國際 |
| 國際空運 |
| 國際海運 |
| 國際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯(lián)運 |