港口受Transnet罷工影響 南非經(jīng)濟(jì)遇嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)
2022年10月18日 14時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
據(jù)媒體報(bào)道,在工人們集體要求加薪之后,Transnet最初提出的加薪幅度是3%,但遭到工人們拒盡。在工人們罷工抗議后,Transnet將加薪幅度上限進(jìn)步到5.3%。但南非工會(huì)官員說,員工們?cè)敢饨邮艿募有椒戎辽僖?%以上。航運(yùn)界網(wǎng)消息,因不滿南非國有港口和鐵路運(yùn)營商Transnet提出的加薪方案,南非全國運(yùn)輸同盟(United National Transport Union)的成員最早公布罷工,國際貨運(yùn)
空運(yùn)價(jià)格,隨后,南非運(yùn)輸聯(lián)合工會(huì)(SATAWU)的工人于上周也加進(jìn)了罷工。
航運(yùn)界網(wǎng)綜合整理自財(cái)聯(lián)社、央視新聞、SACETA
截止目前,南非主要港口工作職員大量減少,嚴(yán)重影響了南非多個(gè)主要港口的運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致南非的主要出口產(chǎn)品鐵礦石、煤炭、鉻、錳和農(nóng)產(chǎn)品等大宗運(yùn)輸面臨威脅,預(yù)計(jì)將使南非企業(yè)和經(jīng)濟(jì)損失數(shù)十億美元。
據(jù)媒體援引工會(huì)秘書長Jack Mazibuko的話說,工人們拒盡接受Transnet的報(bào)價(jià)方案,堅(jiān)持要求加薪幅度要高于通貨膨脹幅度。他們稱,假如加薪幅度低于這一標(biāo)準(zhǔn),將損害他們的生計(jì)。
據(jù)媒體援引業(yè)內(nèi)人士消息稱,南非理查德灣港和德班港等主要港口已經(jīng)封閉,影響巨大,德班港是撒哈拉以南非洲最大的集裝箱關(guān)鍵。同時(shí),在工會(huì)拒盡加薪提議后,這一罷工活動(dòng)的預(yù)期持續(xù)時(shí)間可能會(huì)進(jìn)一步拉長。
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