2022年11月02日 09時 威海港
來源:威海港
10月29日-30日,威海港集裝箱分公司以單船111TEU/小時的裝卸效率刷新了山東港口威海港集裝箱船舶作業(yè)效率紀(jì)錄,同時以1193TEU創(chuàng)下自港口集裝箱業(yè)務(wù)整合以來威海港支線船舶單船作業(yè)量的新高。
作業(yè)中,各級治理職員與計劃組分工有序,全程緊盯作業(yè)現(xiàn)場,根據(jù)作業(yè)環(huán)境和船舶進(jìn)度“一小時一匯報”,并實時調(diào)整資源配置;計劃組與山東港口青島港相關(guān)業(yè)務(wù)部分積極溝通,結(jié)合三、四、五期配載要求優(yōu)化船舶裝載方案,減少后場作業(yè)翻倒,壓縮船舶在港時間;碼頭作業(yè)職員克服作業(yè)困難,現(xiàn)場無縫交接班和就近用餐。在全體干部職工的努力下,歷時10.5小時接續(xù)奮斗,集裝箱分公司以111TEU/小時的船時效率,完成1193TEU作業(yè)任務(wù),比計劃提前了3個小時,刷新了威海港集裝箱裝卸作業(yè)效率紀(jì)錄。
在接到“和鑫輝煌”輪掛靠申請后,威海港集裝箱分公司與威海港生產(chǎn)指揮中心密切溝通,海運費,因船施策,就船舶作業(yè)各環(huán)節(jié)的重點和難點,制定了具體作業(yè)方案。船舶到港前,及時跟進(jìn)船舶動態(tài)變化,并調(diào)配充足的操縱資源做好作業(yè)預(yù)備。集裝箱分公司技術(shù)部提前對作業(yè)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行維保檢驗,全力為“生產(chǎn)大會戰(zhàn)”做好機械設(shè)備保障工作。
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