第一：成立能源基金

　　達(dá)飛團體首席執(zhí)行官Rodolphe Saade說，該公司將通過新成立的能源基金，鐵路運輸 上?？者\，在未來5年內(nèi)籌得15億歐元，支持新型脫碳能源的產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)，并針對海洋活動研發(fā)低消耗、高效率的解決方案。

　　第二：港口“脫碳”加速

　　達(dá)飛團體將向法國航運和港口行業(yè)組織牽頭的項目投進(jìn)2億歐元。按計劃，在2023年1月，該公司將成立一個專門的中心，以加快法國整個港口行業(yè)的能源轉(zhuǎn)型步伐。

　　近日，法國負(fù)責(zé)海洋事務(wù)的國務(wù)秘書在法國航運業(yè)的一次會議上表示，法國政府將在5年內(nèi)投資3億歐元，用于加快研發(fā)和建造零排放船舶，重點是對每種類型的船舶確定脫碳軌跡。

　　第四：看重“沼氣動力”

　　達(dá)飛團體表示，將繼續(xù)投資10億美元打造甲醇動力船舶。今年9月，國際貨運 空運價格，達(dá)飛團體新購了7艘沼氣動力的集裝箱船。目前，達(dá)飛團體已經(jīng)擁有 31 艘配備雙燃料發(fā)動機的甲烷停當(dāng)集裝箱船。到2026年，該公司旗下將有77艘船舶可使用包括沼氣和合成甲烷在內(nèi)的雙燃料。

　　達(dá)飛團體公布，將向培訓(xùn)法國軍官的國立高等海事學(xué)校(école Nationale supérieure Maritime)提供支持，以便該學(xué)校擴大班級規(guī)模，做好學(xué)生軍官的培訓(xùn)工作，以更好地應(yīng)對未來挑戰(zhàn)。

　　第三：培訓(xùn)不可忽視

　　很快，法國達(dá)飛團體作出四點回應(yīng)，公布將進(jìn)一步致力于法國航運業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。