澳洲國(guó)際空運(yùn)-通用這款航空發(fā)動(dòng)機(jī),美國(guó)為何突然允許出口中國(guó)了

澳洲國(guó)際空運(yùn)-通用這款航空發(fā)動(dòng)機(jī),美國(guó)為何突然允許出口中國(guó)了

據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,美國(guó)通用電氣公司發(fā)言人當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月7日證實(shí),已經(jīng)從特朗普政府獲得出口許可,允許向中國(guó)商飛...

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上海空運(yùn)船公司增收的這筆費(fèi)用,業(yè)界為何不買賬?

上??者\(yùn)船公司增收的這筆費(fèi)用,業(yè)界為何不買賬?

臨時(shí)取消火車、飛機(jī)、酒店的預(yù)訂,消費(fèi)者通常會(huì)被收取一定的違約費(fèi)用,這已經(jīng)是日常生活中司空見慣的消費(fèi)規(guī)則。但船公司突然宣布將收取“取消訂艙附加費(fèi)”,卻在業(yè)界引起了...

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空運(yùn)公司歐洲空運(yùn)-打造千億級(jí)咖啡產(chǎn)業(yè)鏈,星巴克為何選擇昆山?

空運(yùn)公司歐洲空運(yùn)-打造千億級(jí)咖啡產(chǎn)業(yè)鏈,星巴克為何選擇昆山?

□蘇報(bào)駐昆山首席記者 朱新國(guó) 疫情尚未消散,美國(guó)500強(qiáng)企業(yè)星巴克便果斷在中國(guó)布局重要的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,打造星巴克中國(guó)咖啡創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園。這是星巴克今年在中國(guó)投資的首個(gè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,...

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亞美尼亞空運(yùn)-2月吞吐量同比增長(zhǎng)44.25%,這個(gè)港口為何能逆勢(shì)大增?

亞美尼亞空運(yùn)-2月吞吐量同比增長(zhǎng)44.25%,這個(gè)港口為何能逆勢(shì)大增?

2月吞吐量同比增長(zhǎng)44.25%,這個(gè)港口為何能逆勢(shì)大增? 2020年03月12日 10時(shí) 華西證券 2020年3月9日北部灣港(000582)公布2月港口吞吐量數(shù)據(jù),2月份公司完成貨物吞吐量1713.89萬(wàn)噸,同比+...

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fedex-劉強(qiáng)東的遠(yuǎn)見,詳解京東物流為何能克時(shí)艱</b>

fedex-劉強(qiáng)東的遠(yuǎn)見,詳解京東物流為何能克時(shí)艱

本文來(lái)自“深響”旗下關(guān)注財(cái)經(jīng)領(lǐng)域的新媒體“深探”(deep_insights)。 「深探研習(xí)系列」以行業(yè)為半徑,掃描頭部企業(yè),每周一個(gè)案例,深度探究本質(zhì)與價(jià)值。這是深探物流研習(xí)系列...

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十大空運(yùn)公司-為何班輪公司每周損失高達(dá)3.5億美元

十大空運(yùn)公司-為何班輪公司每周損失高達(dá)3.5億美元

據(jù)總部位于哥本哈根的Sea-Intelligence數(shù)據(jù)顯示,由于受新型冠狀病毒疫情影響,班輪公司每周收入損失將高達(dá)3.5億美元。 Sea-Intelligence表示,由疫情造成的運(yùn)力空缺每周高達(dá)350,000 teu,根...

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上??者\(yùn)公司-三問(wèn)高速公路收費(fèi):用了ETC為何更堵更貴?

上海空運(yùn)公司-三問(wèn)高速公路收費(fèi):用了ETC為何更堵更貴?

近來(lái),部分地區(qū)出現(xiàn)少數(shù)收費(fèi)站擁堵、個(gè)別車輛收費(fèi)金額異常;一些貨車車主、私家車主感覺收費(fèi)比以前高等現(xiàn)象自1月1日零時(shí)高速公路省界收費(fèi)站撤站并網(wǎng)以來(lái),全國(guó)高速公路網(wǎng)絡(luò)總體...

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海運(yùn)訂艙-人民日?qǐng)?bào)三問(wèn)高速公路收費(fèi)新情況:用了ETC為何更堵更貴?

海運(yùn)訂艙-人民日?qǐng)?bào)三問(wèn)高速公路收費(fèi)新情況:用了ETC為何更堵更貴?

近來(lái),部分地區(qū)出現(xiàn)少數(shù)收費(fèi)站擁堵、個(gè)別車輛收費(fèi)金額異常;一些貨車車主、私家車主感覺收費(fèi)比以前高等現(xiàn)象……自1月1日零時(shí)高速公路省界收費(fèi)站撤站并網(wǎng)以來(lái),全國(guó)高速公路網(wǎng)...

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中東空運(yùn)-劉強(qiáng)東再出招 京東快遞為何首次向第三方平臺(tái)快遞100開放?

中東空運(yùn)-劉強(qiáng)東再出招 京東快遞為何首次向第三方平臺(tái)快遞100開放?

每年的雙十一前夕,都是快遞江湖生變的時(shí)刻,今年也不例外:阿里對(duì)申通增資,至此將“四通一達(dá)”系數(shù)收至麾下;眾多快遞再次漲價(jià),引發(fā)業(yè)界探討;阿里收購(gòu)網(wǎng)易考拉,將考拉...

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香港國(guó)際快遞-獨(dú)家解析:為何中國(guó)物流企業(yè)的數(shù)字化這么難?

香港國(guó)際快遞-獨(dú)家解析:為何中國(guó)物流企業(yè)的數(shù)字化這么難?

“通過(guò)AI來(lái)監(jiān)控快遞分揀的場(chǎng)地、場(chǎng)景,抓取對(duì)貨物搬運(yùn)不規(guī)范的情況,通過(guò)AI,視頻和一些數(shù)據(jù)分析自動(dòng)監(jiān)控,無(wú)需專人去看這個(gè)視頻,也不需要復(fù)查這些視頻,只要?jiǎng)幼鞑灰?guī)范,視...

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海運(yùn)費(fèi)查詢-兩岸春節(jié)加班機(jī)終確定 一波三折是為何?

海運(yùn)費(fèi)查詢-兩岸春節(jié)加班機(jī)終確定 一波三折是為何?

或許是抵不住民意與輿論的壓力?或許是因?yàn)檫x舉快到了需要做做親民的樣子?總之,民進(jìn)黨當(dāng)局最終同意了臺(tái)胞春節(jié)加班機(jī)的請(qǐng)求,但在這些光鮮亮麗的表面功夫的背后,又藏著什...

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烏克蘭航空價(jià)格-輕松上藍(lán)牌 領(lǐng)航輕卡為何受熱捧?

烏克蘭航空價(jià)格-輕松上藍(lán)牌 領(lǐng)航輕卡為何受熱捧?

自央視曝光“大噸小標(biāo)”問(wèn)題后,整個(gè)輕卡行業(yè)刮起了一場(chǎng)風(fēng)暴,各地嚴(yán)查超限超載,全面整頓治理亂上牌現(xiàn)象,合規(guī)上牌逐漸成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),多家主流輕卡廠商都順勢(shì)推出了合...

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