11月30日,威海金陵舉行為新加坡EPS船東建造的第二艘7000車雙燃料汽車運(yùn)輸船(W0301)開(kāi)工儀式。船東監(jiān)造代表Myung Hwan Kang,LR船級(jí)社代表Gert,公司總經(jīng)理鄭和輝、副總經(jīng)理周征兵及項(xiàng)目組成員出席開(kāi)工儀式。
威海金陵開(kāi)建第二艘7000車雙燃料汽車運(yùn)輸船
2022年12月01日 10時(shí) 招商產(chǎn)業(yè)威海金陵
此前,威海金陵組織項(xiàng)目攻關(guān)技術(shù)團(tuán)隊(duì),優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、細(xì)化生產(chǎn)治理、充分利用廠內(nèi)資源、注重安全高效生產(chǎn),并與船東、船級(jí)社保持密切聯(lián)系,總結(jié)首制船建造過(guò)程中的題目與經(jīng)驗(yàn),對(duì)分段建造、焊接工藝、技術(shù)攻關(guān)等題目進(jìn)行系統(tǒng)性梳理,確保項(xiàng)目按節(jié)點(diǎn)計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。
W0301項(xiàng)目船長(zhǎng)199.9米,船寬38米,設(shè)計(jì)吃水8.6米,總噸位72000噸,設(shè)計(jì)航速19.5節(jié),共設(shè)有12層貨物甲板;采用高壓雙燃料主機(jī),配備兩個(gè)2000立方米LNG儲(chǔ)氣罐,滿足國(guó)際海事組織TIER III排放標(biāo)準(zhǔn)要求;采用雙燃料混合動(dòng)力系統(tǒng)和多項(xiàng)環(huán)保技術(shù),國(guó)際貨運(yùn)
空運(yùn)價(jià)格,進(jìn)步船舶能效水平,減少對(duì)海洋、大氣環(huán)境污染,具有高效、經(jīng)濟(jì)、綠色、環(huán)保的上風(fēng)特點(diǎn)。
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